Kien b’entużjażmu kbir li l-Ferrari ppreżentaw tagħha mudell ta 'serje l-aktar qawwija qatt , imsejjaħ il-Ferrari 812 Superfast.
Dan iż-“żiemel rampant” huwa s-suċċessur tal-Ferrari F12 magħrufa u huwa bbażat fuq verżjoni riveduta u mtejba tal-pjattaforma ta’ din tal-aħħar, mhux l-inqas minħabba li l-bidliet ewlenin kienu riżervati għall-power unit.
Il-Ferrari 812 Superfast tuża blokka V12 aspirata b’mod naturali, issa b’kapaċità ta’ 6.5 litri. b'kollox huma 800 hp f'8500 rpm u 718 Nm f'7,000 rpm, bi 80% ta 'dak il-valur disponibbli dritt f'3500 rpm! Numri li jaqbżu b'marġni komdu l-valuri ta 'F12 tdf.
Huwa grazzi għal dawn in-numri li l-Ferrari tqis it-812 Superfast il-ġdid bħala tagħha “. l-aktar mudell ta 'produzzjoni b'saħħtu u veloċi qatt ”, peress li l-marka Taljana tqis il-LaFerrari bħala edizzjoni limitata.
It-trażmissjoni ssir esklussivament għar-roti ta 'wara, permezz ta' gearbox ta 'seba' veloċitajiet double-clutch. Il-prestazzjonijiet imħabbra huma ekwivalenti għal dawk tal-F12 tdf, minkejja l-110 kg aktar mill-812 Superfast - il-piż niexef reklamat huwa 1525 kg.
"Iż-0 sa 100 km/h jintbagħtu f'2.9 sekondi biss u l-ogħla veloċità reklamata hija ta' aktar minn 340 km/h."
Il-Ferrari 812 Superfast se tkun ukoll l-ewwel mudell tal-marka li tiddebutta l-istering assistit bl-elettriku. Ġie żviluppat biex jaħdem flimkien mas-Slide Slip Control, sistema li taċċentwa l-aġilità tal-karozza, u tipprovdi aċċelerazzjoni lonġitudinali akbar meta toħroġ mill-kantunieri.
Viżwalment, l-812 Superfast tiddistingwi mill-predeċessur tagħha grazzi għad-disinn aktar aggressiv tagħha, fejn il-ġnub huma skolpiti b'mod distint. Aħna nenfasizzaw ukoll ir-ritorn definittiv għall-erba 'ottiki ta' wara, bħal fil-GTC4 Lusso. Minkejja dawn il-bidliet kollha, l-istil finali tal-mudell iżomm id-dinamiżmu tal-predeċessur tiegħu.