Kif ġara riċentament mal-Mazda CX-5, il-Mazda6 il-ġdida żammet il-pjattaforma ta’ dik attwali, iżda l-karrozzerija u l-intern ġew sostanzjalment aġġornati, b’magni ġodda u tagħmir ġdid jiżdiedu.
Mill-bidu nett jispikka l-istil il-ġdid. Il-marka Ġappuniża żvelat stampi li juru d-differenzi esterni ħfief meta mqabbla mal-ġenerazzjoni ta 'qabel, iżda li jikkontribwixxu għal estetika aktar sofistikata, matura u solida.
Il-faċċata l-ġdida tagħtiha tridimensjonalità akbar fil-linji b'dehra aktar muskolari. Il-gradilja jaċċentwa ħarsa aktar profonda u ssaħħaħ iċ-ċentru tal-gravità baxx tal-mudell. Firma tad-dawl LED ġdida hija preżenti wkoll.Fuq in-naħa l-linji jibqgħu iżda aktar evidenti b'sezzjoni ta 'wara mgħollija. Iż-żewġ roti tal-liga ta’ 17″ u 19″ jibqgħu disponibbli.Ġewwa, iddisinjat kompletament mill-ġdid, hemm console taċ-ċentru ogħla u aktar evidenti b'dehra "aktar nadifa". Hemm ukoll pannell tal-istrumenti orizzontali li jaċċentwa l-wisa 'tal-mudell.Is-sedili ġew iddisinjati mill-ġdid biex jipprovdu appoġġ akbar u ngħataw funzjoni ta 'ventilazzjoni. Issa huma usa 'u b'materjali ġodda li jagħtuhom densità akbar u aktar kapaċità li jassorbu l-vibrazzjonijiet.Il-pannell bil-kontrolli tal-klima niżel fuq il-console. In-numru ta’ buttuni tnaqqas u kollha kemm huma ġew iddisinjati mill-ġdid għal touch aktar sabiħ u sofistikat.Novità assoluta hija l-introduzzjoni tas-SKYACTIV-G 2.5T, il-magna turbo iddebuttata mis-CX-9 b’250 hp, iżda li kollox jindika li mhux se tkun disponibbli fil-Portugall.
Il-magni SKYACTIV-G u l-intern huma l-akbar differenzi mill-Mazda6 il-ġdida, madankollu x-chassis ġie rinfurzat u saru aġġustamenti tas-sospensjoni u tjieb l-istering, issa eħfef.
Barra minn hekk, Mazda turi f’Los Angeles il-kunċett Mazda VISION COUPE li ddebutta fl-aħħar Tokyo Motor Show, l-RT24-P, prototip tal-kompetizzjoni, u fl-aħħar l-MX-5 “Halfie”, li jikkonsisti f’fużjoni bejn kompetizzjoni u produzzjoni tal-karozzi.
