Mercedes-AMG għadha kif uriet uffiċjalment il- Mercedes-AMG GT 73 , il-mudell ibridu li se joqgħod fuq il-Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 bibien fil-firxa tad-ditta Affalterbach.
Għadha miksija b’kamuflaġġ qawwi, il-Mercedes-AMG GT 73 diġà dehret live, flimkien mal-W12 F1 il-ġdid u l-Mercedes-AMG One, f’avveniment li serva biex iħabbar ir-relazzjoni eqreb bejn il-Mercedes-AMG u t-tim tal-Formula 1.
Il-marka Ġermaniża għad trid tiżvela d-dettalji tas-sistema tas-sewqan ta’ dan il-mudell, iżda xnigħat jissuġġerixxu li l-blokka V8 ta’ 4.0 litri twin-turbo magħrufa ta’ Mercedes-AMG, issa assoċjata ma’ mutur elettriku, għandha toffri qawwa kombinata ta’ aktar minn 800. hp.
Ftakar li din il-mekkanika ibrida — li se tkun ibbażata fuq sistema ta’ all-wheel drive — kienet diġà ġiet antiċipata fl-2017, meta l-GT Concept ġie introdott fid-dinja. Bħal dak il-prototip, din l-AMG GT 73 għandha tkun kapaċi wkoll twettaq l-eżerċizzju ta’ aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h f’inqas minn tliet sekondi.
Abbona għan-newsletter tagħna
"V8 Biturbo U Prestazzjoni"
Id-dehra ta’ barra tal-Mercedes-AMG GT 73 se tkun b’kull mod simili għal dik tal-“ħuh” GT 63 S, għalkemm din il-verżjoni għandha nomina kompletament ġdida li se sservi biex tidentifika mudelli ibridi ta’ prestazzjoni għolja futuri minn AMG. Għalhekk, fil-post fejn dehret il-firma "V8 Biturbo 4Matic+", se jidher l-isem "V8 Biturbo E Performance", f'referenza ċara għall-elettrifikazzjoni tal-mudell.
Meta jasal?
Mercedes-AMG għadha ma żvelatx id-data uffiċjali għall-wasla fis-suq tal-Mercedes-AMG GT 73, iżda huwa magħruf li l-preżentazzjoni għandha ssir fir-rebbiegħa, bid-debutt kummerċjali jsir aktar tard din is-sena. Fir-rigward tal-prezzijiet u meta wieħed iqis li fis-suq nazzjonali l-Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 bibien tibda minn €224,650, huwa mistenni li l-AMG GT 73 il-ġdida “jixpara” għal €250 000.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.