Anti-Citroën Ami. Triggo, il-quad li jirnexxielu jidjaq

Anonim

Hemm ħafna theddidiet li jiddendlu fuq il-futur ta 'l-abitanti tal-bliet, iżda waħda mill-possibbiltajiet imqiegħda fuq il-mejda hija "riinvenzjoni" tagħhom bħala kwadriċikli elettriċi kompatti biex jiffaċċjaw spejjeż li qed jogħlew. Diġà rajniha f’mudelli bħar-Renault Twizy jew iċ-Citroën Ami ferm aktar ġodda. Issa, ġejja mill-Polonja, ġejja din il-proposta intriganti, il- qamħ.

Il-proposta tikseb interess hekk kif il-kumpanija Pollakka eponima tgħid li l-kwadriċiklu elettriku huwa skedat li jibda l-produzzjoni sa mill-2021.

Bil-kapaċità li jġorr żewġ passiġġieri f'korp kompatt ħafna — 2.6 m tul biss — it-Triggo, mingħajr batteriji, huwa taħt l-400 kg.

qamħ

Wisa'... varjabbli!

Madankollu, il-qofol ewlieni ta 'Triggo u d-dehra l-aktar intriganti tiegħu huwa l-fatt li l-wisa' tal-fus ta 'quddiem tiegħu tvarja skond il-veloċità li biha tkun misjuqa u l-mod tas-sewqan magħżul.

Jekk fil-"Modalità Cruise", Triggo għandu wisa' ta' 1.48 m (18 ċm idjaq minn Smart Fortwo), fil-"Modalità Manuvra" (modalità manuvrabbiltà), il-wisa' tonqos għal 86 ċm aqwa — fil-livell ta 'xi mudelli b'żewġ roti — grazzi għal fus ta' quddiem li huwa kapaċi "jiċkien" lejn il-karozzerija.

Abbona għan-newsletter tagħna

F'din il-mod, il-veloċità ta' Triggo hija limitata għal 25 km/h biss, li tagħmilha l-mod ideali għall-manuvri u l-ipparkjar, jew saħansitra biex tgħaddi “fost il-qtar tax-xita” fl-aktar sitwazzjonijiet varjati li nistgħu nsibu fiż-żoni urbani.

Fil-modalità Cruise, bil-fus ta 'quddiem fl-iktar pożizzjoni wiesgħa tiegħu, il-veloċità massima hija ta' 90 km/h, kapaċi tiggarantixxi l-istabbiltà meħtieġa.

qamħ

Peress li s-sistema li tippermetti din il-varjazzjoni fil-wisa 'tal-fus ta' quddiem għadha ma ġietx spjegata fid-dettall, ikollna nistennew ftit aktar biex insiru nafu kif taħdem. Jikkumplimenta din is-sistema, it-Triggo, bħal mutur, jista 'jixraq fuq kurvi - daqsxejn bħall-iskuters bi tliet roti li huma għall-bejgħ.

qamħ

Numri Triggo

Barra minn hekk, peress li huma elettriċi, żewġ muturi elettriċi b'10 kW (13.6 hp) kull wieħed huma inkarigati li janimaw Triggo. Madankollu, il-kumpanija Pollakka għażlet li tillimita l-qawwa magħquda taż-żewġ magni għal 15 kW (20 hp). Billi l-qawwa magħquda tkun limitata għal 15 kW, l-abitanti żgħir Pollakk fil-belt jiggarantixxi approvazzjoni bħala kwadriċiklu fl-Ewropa.

qamħ

B'kapaċità ta 'batterija ta' 8 kWh, it-Triggo għandu 100 km awtonomija . Meta wieħed jitkellem dwar il-batterija, din tista 'titneħħa, li tista' saħansitra tkun għażla biex tevita l-iċċarġjar li jieħu ħafna ħin, u tibdilha b'oħra. Madankollu, il-130 kg tagħha jidhru mhux rakkomandabbli li tagħmel dan.

Għalissa, mhux magħruf jekk Triggo qattx se jinbiegħ fil-Portugall jew kemm se jiswa jekk jiġri hekk.

It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.

Aqra iktar