Kif għandu jkun, minbarra l-ġenerazzjonijiet il-ġodda ta’ mudelli li qed jiġu kkummerċjalizzati, bħall-introduzzjoni ta’ mudelli ġodda (u anke mhux ippubblikati) fil-portafoll tal-marki, jista’ jkun hemm ukoll aġġornamenti għal mudelli li diġà qegħdin fil-kummerċjalizzazzjoni. Fl-2020 se jkun hemm ħafna mudelli b’wiċċ nadif, jiġifieri se naraw sensiela ta’ facelifts, restylings jew, kif rajna din is-sena, ħafna aġġornamenti teknoloġiċi.
Tali huwa r-ritmu tal-industrija tal-karozzi tal-lum li l-istennija għal ġenerazzjoni ġdida ta’ mudell biex tintroduċi teknoloġiji ġodda jew isaħħu dawk eżistenti — kemm jekk f’termini ta’ elettrifikazzjoni, konnettività jew sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq — tista’ tkun twila wisq.
jottimizzaw u jsaħħu
Ħares biss lejn l-aġġornamenti ta 'xi mudelli għall-2020 (diġà żvelati fl-2019) li ffukaw essenzjalment fuq l-introduzzjoni ta' aktar teknoloġija (sigurtà u konnettività). F'każijiet aktar speċifiċi, bħal f'xi karozzi elettriċi, il-qofol kien aġġornament ta'... softwer, bħallikieku kienet is-sistema operattiva tal-kompjuter jew l-ismartphone tagħna.
Audi e-tron
Fost dawn tal-aħħar, il- Audi e-tron , li l-varjant Sportback ġdid tiegħu ġab diversi ottimizzazzjonijiet (ħardwer u software) għall-bqija tal-firxa, li ppermettilha tikseb 25 km ta 'awtonomija. IL Jaguar I-Pace kien suġġett għal trattament identiku — aġġornament tas-softwer tal-ġestjoni tal-batteriji — li ġagħlu jikseb 20 km. Minbarra dawn, il-"kaptan ta 'aġġornamenti" jew aġġornamenti, il Tesla Mudell 3 irċieva wkoll diversi, li jippermettu gwadann ta 'qawwa/prestazzjoni u karatteristiċi ġodda tas-sistema ta' infotainment tagħha.
IL Honda Civic idħol fl-2020 b'xi karatteristiċi ġodda: issa hemm... buttuni — iva, buttuni... — biex jgħinu fil-kontroll tas-sistema tal-infotainment. Hemm ukoll aktar għażliet f'termini ta 'tagħmir ta' kumdità, bħal sedili b'aġġustament elettriku. Jistennew ftit tmiss ħfief fuq il-wiċċ taċ-Civic — id-dħul tal-arja tad-disinn rivedut u l-bozoz ta’ quddiem LED issa huma standard.
Il-xempju (għadu) tal-marka Ġermaniża, il- Opel Insignia , tirċievi wkoll reviżjoni estetika kważi imperċettibbli fuq quddiem, iżda tikseb kamera ġdida ta 'wara, u magħha, spinta fil-livell ta' assistenti għas-sewqan.
Honda Civic 2020
Fl-aħħarnett, "O" MPV Spazju Renault Irċieva wkoll pakkett teknoloġiku ġdid u ottika LED Matrix Vision, l-ewwel għall-marka Franċiża. U l-intern ingħata console ċentrali ġdida li tintegra wkoll l-aħħar sistema ta’ infotainment tar-Renault, Easy Connect.
wiċċ nadif
Minbarra r-rinforzi teknoloġiċi, is-sena d-dieħla se naraw b'mod effettiv mudelli b'wiċċ nadif. Nibdew bil- Mitsubishi Space Star li l-wiċċ tiegħu huwa 100% ġdid — diġà żvelat u... diġà mwettaq —, li jasal fil-Portugall f'Marzu.
IL Ċitron C3 Se jara wkoll wiċċu mġedded, jibqa’ frisk kontra kompetizzjoni domestika qawwija, jiġifieri Clio u 208, li għandhom jieħdu s-segment mill-aqwa fl-2020.
Barra minn hekk, billi tinżamm il-pjattaforma l-antika PF1 — il-208 il-ġdid juża s-CMP il-ġdid — l-elettrifikazzjoni ma tkunx tista’ tintlaħaq is-C3 u għalhekk se jkollha tirrikorri għal argumenti oħra. Għal din ir-raġuni, huwa mistenni fokus akbar fuq il-kumdità - l-introduzzjoni ta 'sospensjonijiet b'waqfiet idrawliċi progressivi kienet waħda mill-possibbiltajiet l-aktar popolari - li se tippermettilha tispikka mir-rivali tagħha.
Jitla 'segment, huwa l- Hyundai i30 tipprepara biex tirċievi restyling li, jidher, se jkun aktar evidenti min-norma. Ġdida se tkun l-introduzzjoni ta’ plug-in hybrid, kif ukoll l-aħħar sistemi ta’ infotainment u għajnuna għas-sewqan.
A plug-in hybrid se tkun ukoll l-aħbar kbira tal-mġedda Renault Megane . Jekk fuq barra ma jkunux mistennija bidliet kbar, fuq ġewwa, bħal f’Espace, għandha tirċievi s-sistema l-ġdida ta’ infotainment, iddebuttata fuq il-Clio.
Hyundai i30 N Proġett Ċ
Nibdlu t-tipoloġija, għall-SUV inevitabbli, u tibda bil- Peugeot 3008 , il-wiżż li tbid il-bajd tad-deheb tal-bennej Sochaux, se jkollha reviżjonijiet estetiċi fit-truf li għandhom iġibuha eqreb lejn l-aħħar 508 u 208. Reċenti wkoll huma l-verżjonijiet ibridi rikarikabbli Hybrid u Hybrid4, għalhekk mhux mistenni ħafna aktar minn il-punt tal-fehma mekkanika. Il-5008 se jirċievu l-istess aġġornamenti ħlief, apparentement, id-disponibbiltà ta 'magni ibridi.
Abbona għan-newsletter tagħna
Nimxu lejn il-grupp Volkswagen, se jkun il- SEAT Ateca dak li għandu jirċievi l-akbar bidliet, billi jadotta front għall-immaġni ta’ Tarraco. IL Skoda Kodiaq huwa l- Volkswagen Tiguan se tirċievi wkoll fronti riveduti, iżda l-akbar aħbar se tkun l-introduzzjoni ta’ verżjoni plug-in ibrida għat-tnejn, bl-użu tal-istess soluzzjoni li rajna applikata (ukoll) f’Tarraco. Għadha qed tirreferi għal Tiguan, il-verżjoni R, oriġinarjament skedata għall-2018, għandha tasal b'resyling.
SEAT Ateca
Ukoll fil-grupp Ġermaniż, il Volkswagen Arteon se jiġi aġġornat bl-istess mod kif rajna fil-Volkswagen Passat diġà ppreżentata — u mwettqa wkoll. Aktar iffukat fuq it-teknoloġija, is-sorpriża tista 'tiġi miż-żieda ta' varjant ta 'vann. F'saloons medji, l-istil mill-ġdid tal- Renault Talisman , li se jirċievu l-istess aġġornamenti li diġà dehru fuq Espace.
Edizzjoni premium b'wiċċ nadif
L-hekk imsejħa ditti premium mhumiex differenti mill-bqija, u hemm diversi mudelli b'wiċċ ġdid li se naraw fl-2020. Il-ftuħ tal-"ostilitajiet", l-arċirivali BMW 5 Series u Mercedes-Benz E-Class se tiġi aġġornata fl-2020.
F'każ li BMW 5 Serje titjib esterjuri drammatiku kif rajna fis-Serje 7 kmieni fl-2019 mhuwiex antiċipat. Madankollu, se tirċievi ottika ġdida u gradilja aktar evidenti, minbarra l-aġġornamenti tat-teknoloġija tas-soltu. Għadu mingħajr ċertezza assoluta, qed jitkellem dwar varjant ieħor plug-in ibridu, pożizzjonat 'il fuq mill-530e attwali. Naturalment, ukoll il- M5 se jiġi aġġornat — hemm il-possibbiltà li tirċievi wkoll magna ġdida...
BMW M550i
Biex Mercedes-Benz E-Klassi , l-istess tip ta’ intervent. Id-differenzi għandhom ikunu kkonċentrati fuq quddiem, b'sett ta 'gradilja-ottika rivedut, u se naraw l-introduzzjoni tas-sistema MBUX fil-firxa. Bħal fis-Serje 5, aktarx li se jkollha żieda fl-offerta ibrida — diġà hemm żewġ proposti, petrol u diesel —, kif rajna fil-GLE li, grazzi għal batterija b’kapaċità ferm akbar, toffri 99 km ta’ 100. % awtonomija elettrika.
Mhux ġejjin mill-istess segment, l-Iżvediżi wkoll Volvo S90 u V90 se jiġi aġġornat. Jekk fuq barra, iċ-ċaqliq ikun aktar ristrett milli fuq il-Ġermaniżi (jidher li huma limitati biss għall-ottika), fuq ġewwa l-qofol huwa l-introduzzjoni ta 'sistema ġdida ta' infotainment ibbażata fuq Android, li tinkludi l-Google Assistant, li diġà rajna direttament f'Polestar 2. Mhi mistennija l-ebda innovazzjonijiet mekkaniċi, ħlief għall-introduzzjoni ta 'sistemi mild-hybrid. Ahh... u mill-2020, il-Volvos kollha se jkunu limitati elettronikament għal 180 km/h.
Għadu fil-qasam tas-saloons, iżda li qed jogħlew fil-livell, huwa l- Porsche Panamera li se jiġu aġġornati. Il-marka ta 'Stuttgart mhix mogħtija għal tweaks viżivi kbar f'dawn l-aġġornamenti ta' nofs iċ-ċiklu, iżda s-sorpriża tista 'tkun fl-introduzzjoni ta' verżjoni ibrida ġdida ta 'top-end, pożizzjonata 'l fuq mill-680 hp Turbo S E-Hybrid - l-hekk imsejħa Proġett "Iljun". Xnigħat jindikaw... 800 hp.
Mercedes-AMG GT Concept, 2017. Diġà antiċipa l-verżjoni ibrida futura bi 800 hp
Il-magna t-tajba għal duell kontra dak li diġà ġie kkonfermat Mercedes-AMG GT 73 b'4 bibien , li se jkollu wkoll valur ta 'enerġija madwar dak il-valur, li jirriżulta mill-kombinazzjoni ta' idrokarburi ma 'elettroni.
Jaqbeż fil-SUVs, il Audi Q5 jirċievi "ħasil tal-wiċċ" fl-2020, li jingħaqad ma 'diġà żvelat Audi A5 . Jistennew intervent identiku għal dak li seħħ bl-A4 għall-SUV Ġermaniż — forsi b’bidliet estetiċi aktar ristretti —, bl-enfasi tkun fuq sistema mtejba ta’ infotainment, kif ukoll l-introduzzjoni ta’ magni mild-hybrid.
Għan 2020: iġedded kollox
Għad hemm każijiet li fihom se naraw il-firxa kollha ta 'bennej - jew għall-inqas il-maġġoranza l-kbira - tiġi aġġornata b'innovazzjonijiet kożmetiċi, mekkaniċi u teknoloġiċi.
Jaguar huwa wieħed minn dawk il-każijiet, u wara l-XE, li diġà hija għall-bejgħ, l-istil mill-ġdid tal- F-Tip reċentement ġie żvelat — quddiem ġdid, pannell tal-istrumenti diġitali u firxa ta’ magni riorganizzata, bl-Ewropa titlef il-V6 iżda tikseb V8 — bil-bqija tal-firxa se ssegwi fl-2020.
Jaguar F-Type, 2020.
IL F-Pace għandu jkun l-ewwel li joħroġ, b'xi reviżjonijiet estetiċi, u xnigħat jindikaw l-introduzzjoni tal-petrol ġdid ta 'sitt ċilindri inline Ingenium, kif ukoll l-introduzzjoni ta' varjant ibridu plug-in, fl-immaġni tar-Range Rover P400e. IL E-Pace deher ukoll fit-testijiet fit-toroq, kif ukoll il- XF , kemm jekk is-saloon jew il-vann. Dan tal-aħħar se jiġi rivedut aktar fil-fond, kemm fuq barra kif ukoll fuq ġewwa, fl-immaġni ta 'dak li rajna f'XE.
Aktar fin-nofsinhar, fl-Italja, l-FCA — li reċentement kienet fl-aħbarijiet għall-konferma tal-għaqda mal-PSA — tara l-2020 bħala sena ta’ bidla. Wara wisq snin bi ftit aħbarijiet fl-Ewropa, is-sena d-dieħla se tkun partikolarment mimlija, bejn aħbarijiet assoluti u ħafna aġġornamenti għal mudelli eżistenti.
Inti Alfa Romeo Giulia u Stelvio — mistennija tirċievi aġġornament aktar fil-fond fl-2021 — tidħol fl-2020 b'diversi aġġornamenti teknoloġiċi. Mis-sistema tal-infotainment — verżjoni ġdida u l-iskrin isir mess — għas-sistemi ta’ assistenza tas-sewqan (issa huma livell 2 fuq l-iskala tas-sewqan awtonomu). Bit-tmiem imħabbra tal-4C u t-tmiem mistenni tal-Giulietta fl-2020, Alfa Romeo titnaqqas għal żewġ mudelli.
Inti Fiat Panda, Fiat 500 u Tip Fiat Qegħdin lesti biex jiksbu powertrains ġodda mild-hybrid (12 V) fl-2020 — l-emissjonijiet iridu jitnaqqsu b’mod urġenti — u sistema ta’ infotainment aġġornata.
Fiat Panda Trussardi
Fil-każ tal-Panda u l-500, se tiddebutta verżjoni atmosferika ta’ 1.0 Firefly — l-istess bħall-Jeep Renegade u l-Fiat 500X. Il-Panda, skont xnigħat, se jkun soġġett għal reviżjoni estetika aktar fil-fond kemm minn ġewwa kif ukoll minn barra. Fil-każ tat-Tip, ikun ifisser l-adozzjoni ta '1.0 Firefly Turbo u possibilment 1.3 Firefly Turbo, dejjem b'mild-hybrid (12 V). Din l-għażla elettrifikata tista’ tiġi estiża wkoll għall-Fiat 500X.
Maserati Levante u Maserati Ghibli
Fl-aħħarnett, Maserati se jkollha 2020 atipiku, b'ħafna attività. Minbarra l-karozza ibrida super sportiva, il-firxa kollha, Ghibli, tqajjem u Quattroport , se jiġġedded. Mill-ftit li hu magħruf dwar dawn ir-rinnovazzjonijiet, it-tisħiħ tas-sistemi ta’ assistenza tas-sewqan huwa wieħed mill-punti ewlenin (livell 2 imtejjeb ta’ sewqan awtonomu), iżda se tkun il-verżjoni plug-in hybrid tal-Ghibli li tiffoka l-attenzjoni.
Irrid inkun naf l-aħħar karozzi kollha għall-2020