IL Volkswagen qed ja[seb [afna fuq mudelli ta’ l-elettriku u, g[alkemm dan ma jfissirx abbandun immedjat ta’ mudelli ta’ kombustjoni interna, l-ewwel bidliet fl-istrate;ija tal-grupp :ermani] di;à qed jibdew jin[ass.
F'konferenza tal-industrija f'Wolfsburg, il-Ġermanja, id-Direttur tal-Istrateġija tal-Volkswagen Michael Jost qal "Il-kollegi tagħna (inġiniera) qed jaħdmu fuq l-aħħar pjattaforma għal mudelli li mhumiex newtrali għas-CO2". B’din id-dikjarazzjoni, Michael Jost ma jħalli l-ebda dubju dwar id-direzzjoni li l-marka Ġermaniża beħsiebha tieħu fil-futur.
Id-direttur tal-istrateġija tal-Volkswagen stqarr ukoll: "qegħdin innaqqsu gradwalment il-magni tal-kombustjoni għall-minimu." Din ir-rivelazzjoni mhi xejn sorprendenti. Ikkunsidra biss l-impenn qawwi tal-Grupp Volkswagen għall-karozzi elettriċi, li saħansitra wassal għax-xiri ta’ batteriji li jagħmluha possibbli li jiġu prodotti madwar 50 miljun karozza elettrika.
Se jiġri... imma mhux diġà
Minkejja d-dikjarazzjonijiet ta’ Michael Jost li jikkonfermaw ir-rieda tal-Volkswagen li tirrevedi l-magna tal-kombustjoni, id-direttur tal-istrateġija tal-Volkswagen ma naqasx milli jwissi li din il-bidla mhux se ssir mil-lum għal għada . Skont Jost, Volkswagen mistennija tkompli timmodifika l-magni tal-kombustjoni tagħha wara li ddaħħal il-pjattaforma l-ġdida għall-mudelli tal-petrol u tad-diżil fl-għaxar snin li ġejjin (probabbilment fl-2026).
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
Fil-fatt, Volkswagen tbassar li anke anke wara l-2050 għandu jibqa’ jkun hemm mudelli tal-petrol u diesel , iżda biss f'reġjuni fejn in-netwerk tal-iċċarġjar elettriku għadu mhux biżżejjed. Sadanittant, Volkswagen tippjana li tintroduċi l-ewwel mudell ibbażat fuq il-pjattaforma tagħha għall-vetturi elettriċi (l-MEB) fis-suq sa minn kmieni s-sena d-dieħla, bil-wasla tal-hatchback I.D.
Michael Jost qal ukoll li Volkswagen “għamlet żbalji”, b’referenza għal Dieselgate, u stqarr ukoll li l-marka “kellha responsabbiltà ċara fil-każ”.
Sorsi: Bloomberg