Ippreżentat għall-ewwel darba fil-Peeble Beach Elegance Contest, biss fl-aktar verżjoni qawwija, M40i, issa nsiru nafu l-magni l-oħra tal-ġdida. BMW Z4.
Nibdew preċiżament mal- Z4 M40i , magna petrol 3.0 l inline b’sitt ċilindri bit-teknoloġija M Performance TwinPower Turbo li, fil-verżjoni Ewropea, tipproduċi 340 hp bejn 5000 u 6500 rpm u torque massimu ta’ 500 Nm bejn 1600 u 4500 rpm.
Min-naħa l-oħra, il-verżjoni Amerikana tal-M40i, li tibbenefika mill-fatt ta’ restrizzjonijiet ambjentali inqas, tirreġistra żieda fil-qawwa, ibbażata fuq l-istess magna, għal 387 hp, bit-torque jibqa’ ta’ 500 Nm.
Il-BMW Z4 M40i tiġi mgħammra bit-trażmissjoni awtomatika ta' tmien veloċitajiet Steptronic. Fil-fatt, il-BMW Z4s kollha għandhom din l-għażla biss bħala trasmissjoni. Dan ir-roadster ma jgħaddix mingħajr il-gearbox manwali "tajba antik" f'xi waħda mill-magni tiegħu.
Verżjoni tad-dħul b'2.0 l
Il-karta high-end hija kkunsinnata, fuq iż-żewġ naħat tal-Oċean Atlantiku, fi blokka waħda, għalkemm b'poteri differenti għall-Ewropa u l-Istati Uniti, li se jiġri wkoll bl-entry-level Z4, li juża blokk ta 'erba' ċilindri in-line b'2.0 l biss, iżda b'żewġ livelli distinti ta 'qawwa.
Għalhekk u speċifikament għall-Ewropa, dik identifikata bħala Z4 sDrive20i , għandu qawwa reklamata ta' 197 hp u 320 Nm ta' torque. Għall-Istati Uniti, il- BMW Z4 sDrive30i toħroġ bi 258 hp ta 'qawwa. Madankollu, din l-aħħar magna se tkun disponibbli wkoll għall-Ewropej.
6.6s minn 0 sa 100 km/h, fl-Ewropa
Fir-rigward tal-prestazzjoni ta 'dawn il-magni, l-sDrive20i iwiegħed kapaċità ta' aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km/h f'6.6s, li tilħaq veloċità massima ta '240 km/h. Dawn il-benefiċċji jinkisbu b’konsum ta’ bejn 6.0 u 6.1 l/100 km, u emissjonijiet ta’ CO2 li jvarjaw bejn 139 u 137 g/km.Il-BMW Z4 sDrive30i tħabbar 5.4s fuq aċċelerazzjoni għal 100 km/h, flimkien ma 'veloċità massima ta' 250 km/h. B'mod xi ftit sorprendenti, tħabbar eżattament l-istess konsum u emissjonijiet bħall-erba' ċilindri.
Fir-rigward taż-Z4 M40i, tieħu biss 4.5s biex tilħaq veloċità massima ta’ 100 km/siegħa u 250 km/siegħa, b’konsum u emissjonijiet bejn, rispettivament, 7.1 u 7.4 l/100 km u 162 u 168 g/km .
L-aħjar argumenti dinamiċi
B'enfasi fuq l-aġilità u d-dinamiżmu, BMW tenfasizza fiż-Z4 il-ġdid bażi tar-rota iqsar (għalkemm itwal), korsiji usa ', distribuzzjoni perfetta tal-piż (50:50), ċentru ta' gravità baxx, u riġidità strutturali għolja u l-boxxli nfushom. Ugwalment ottimizzat aerodinamikament, għandu Cx ta '0.29 biss (0.31 għall-M40i).
Jista' jkun mgħammar ukoll b'sistema ta' brejkijiet M Sport, sospensjoni sportiva adattiva, differenzjali M Sport, istering sportiv b'assistenza varjabbli u tajers ta' prestazzjoni għolja — karatteristiċi standard fuq l-M40i.
Tagħmir
Fil-kapitolu tat-tagħmir, il-Kontroll tal-Esperjenza tas-Sewqan magħruf bi tliet modi ta’ tħaddim — Comfort, Sport u Sport+ — flimkien ma’ barnuża tal-kanvas 100% operat bl-elettriku, li l-moviment tiegħu jieħu biss 10 sekondi, u li jista’ jitħaddem b’veloċitajiet sa 50 km/h.
Ir-ritorn għall-soft top ippermetta liż-Z4 il-ġdid joffri 50% aktar kapaċità ta 'tagħbija fit-trunk (281 l) mill-predeċessur tiegħu.
Fl-aħħarnett, fl-appoġġ tas-sewqan, id-disponibbiltà, għall-ewwel darba, tas-sistema Head-Up Display, flimkien ma 'firxa wiesgħa ta' teknoloġiji oħra, bħall-Alert ta 'Ħabtiet b'Sejbien ta' Pedestrian u l-funzjoni tal-Ibbrejkjar Awtomatiku. Kemm standard.
Jasal f'Marzu 2019
Il-BMW Z4 il-ġdid huwa skedat li jibda jikkummerċjalizza fl-Ewropa f'Marzu 2019, fiż-żewġ magni ppjanati. Fir-rigward tal-lista tal-prezzijiet, hija xi ħaġa li l-marka ta 'Munich għadha żżomm sigrieta.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.