l-istorja ta Ford Mudell T hija konfuża ma 'l-istorja ta' l-industrija tal-karozzi nnifisha, iżda l-impatt tagħha kien tant immens għad-demokratizzazzjoni tal-karozzi, li tirċievi, preċiżament, it-titlu ta 'karozza tas-seklu. XX.
Għalkemm ma kinitx l-ewwel karozza fid-dinja — din kienet il-Motorwagen ta’ Carl Benz — il-Mudell T, imnedija fl-1909, spiċċat responsabbli biex taċċellera l-inserzjoni tal-karozza, sa dak iż-żmien meqjusa bħala prodott ta’ lussu, fis-soċjetà Amerikana matul l-ewwel karozza. kwart tas-seklu 20.
Permezz tas-simplifikazzjoni tal-proċessi, ir-riżorsi u l-awtosuffiċjenza tal-impjant f'Highland Park, Michigan, l-ispejjeż baxxi tal-produzzjoni ppermettew lil Ford toffri vettura effiċjenti u relattivament affordabbli.
Fl-1915, il-biċċa l-kbira tal-kopji kienu miżbugħin iswed, kulur irħas u li jinxef malajr. Għalhekk il-frażi famuża minn Henry Ford:
Il-karozza hija disponibbli fi kwalunkwe kulur sakemm tkun iswed.
Abbona għan-newsletter tagħna
L-ewwel Ford Ts kienu jiżnu ftit aktar minn 500 kg u kienu mgħammra b’magna ta’ erba’ ċilindri in-line ta’ 2.9 l, akkoppjata ma’ gearbox b’żewġ veloċitajiet, b’qawwa ta’ madwar 20 hp (mar-roti ta’ wara). Numri li għalkemm mhux sorprendenti f’dawn il-jiem, kienu biżżejjed biex jilħqu veloċitajiet ta’ 70 km/h. Il-konsum jista' jilħaq 18 l/100km.
Ix-chassis kien jikkonsisti fi struttura ta '"U" spars u s-sospensjoni kienet fus riġidu (quddiem u wara), mingħajr shock absorbers.
Meta ħareġ għall-ewwel darba, il-Ford Model T kien ta’ madwar $825 (madwar $22,000 f’dawn il-jiem). Sal-1925, il-prezz finali kien diġà niżel għal $260, u l-produzzjoni qabżet iż-żewġ miljun unità.
Matul is-snin, il-Mudell T ħa ħafna forom u għexieren ta 'stili ta' ġisem differenti. Fis-26 ta’ Mejju, 1927, kważi għoxrin sena wara li bdiet il-produzzjoni, il-Ford Model T twaqqaf. Dik is-sena, il-marka Amerikana biegħet inqas minn 500,000 karozza. Il-Ford Model T ġiet sostitwita mill-Mudell A, li għalkemm kellha suċċess inizjali, ma kellhiex (kważi jew saħansitra mill-bogħod) l-impatt tal-predeċessur tagħha.
Ford Model T fil-Portugall
Imnedija fl-1909, il-Mudell T waslet il-Portugall sentejn wara permezz ta’ António Augusto Correia, li rreġistraha bil-pjanċa N-373. Fl-1927 il-karozza nbiegħet lil Manuel Menéres, u fis-snin ta’ wara pparteċipat f’diversi avvenimenti bħar-Rallye Internacional do Estoril jew ir-Rallye de Santo Tirso.