Madwar xahrejn wara l-X3 u X4, kien imiss lill-elettriku BMW iX3 g[andha ti;i rinnovata, bir-rivelazzjoni tag[ha lill-pubbliku skedata g[all-Munich Motor Show, li ssir bejn is-7 u t-12 ta’ Settembru.
F’termini ta’ estetika, dik li tispikka l-aktar, l-iX3 ra l-kilwa doppja tikber (b’mod simili għal dak li ġara mal-X3 u X4) u l-headlights LED isiru irqaq (jistgħu b’għażla jużaw it-teknoloġija Laser).
Barra minn hekk, il-pakkett M Sport, li jġib dettalji bħad-diffużur sportiv, sar standard; it-taillights LED b'effett 3D jibqgħu preżenti u hemm ukoll l-adozzjoni ta 'roti ġodda ta' 19” jew 20” (mhux obbligatorju). Rigali jkomplu d-dettalji bil-blu li jiddenunzjaw id-"dieta elettrika" tal-iX3.
Intern iġib aktar aħbarijiet
Ladarba ġewwa, minbarra l-adozzjoni ta 'kisi u materjali riveduti (fosthom is-sits sportivi miksija bil-ġilda mtaqqba "Sensatec" u l-finituri "Aluminium Rhombicle"), l-innovazzjonijiet ewlenin tal-BMW iX3 huma rinfurzar teknoloġiku.
Il-pannell tal-istrumenti diġitali (il-BMW Live Cockpit Professional) offrut bħala standard ra l-iskrin tiegħu jikber għal 12.3”. Ma’ dan jiżdied screen tas-sistema tal-infotainment ukoll bi 12.3”.
Ġewwa wkoll il-BMW iX3, ġie mfassal mill-ġdid ukoll il-pannell tal-kontroll fiċ-ċentru console, li jinkludi fost l-oħrajn il-kontrolli għas-sistema tal-infotainment, il-kontroll tal-“gearbox” jew il-kontroll tal-brejk tal-idejn.
Fl-aħħar nett, hemm qasam li baqa’ ma nbidilx f’dan ir-rinnovazzjoni: il-katina ċinematika. B'dan il-mod, l-iX3 ikompli juża mutur elettriku li jwassal 210 kW (286 hp) u jwassal 400 Nm lir-roti ta' wara u jitħaddem b'batterija ta' 80 kWh li tista' tiġi ċċarġjata sa 150 kW ta' qawwa, li tippermettilek biex reset 100 km ta 'awtonomija f'10 minuti.
Bil-bidu tal-produzzjoni diġà skedat għax-xahar id-dieħel, BMW għadha ma żvelatx x'se jkunu l-prezzijiet tal-iX3 rivedut. Madankollu, m'huma mistennija l-ebda bidliet sinifikanti fil-prezz mitlub għall-SUV Ġermaniż.