Din l-istorja hija waħda minn dawk li kapaċi jġegħlu l-partitarji taż-żewġ ditti fuq tarf. Fuq in-naha tad-difensuri ta BMW l-idea sempliċi li tpoġġi magna turbo minn Toyota fuq M3 E46 hija sempliċement ereżija. Min-naħa tal-partitarji Ġappuniżi, it-tqegħid ta’ magna emblematika daqs it-2JZ-GTE użata mit-Toyota Supra f’M3 hija xi ħaġa li għandha tiġi kkastigata bil-liġi.
Madankollu, is-sid ta’ din il-konvertibbli tal-BMW M3 E46 tal-2004 ma kien jimpurtah la minn wieħed u lanqas mill-ieħor u ddeċieda li jkompli bil-konverżjoni. Issa kull min irid dan l-asfalt “Frankenstein” jista’ jixtrih kif inhu fuq eBay għal £24,995 (madwar €28,700).
Bħala regola, dawn it-trasformazzjonijiet iseħħu meta l-magna oriġinali ma tkunx qed taħdem. Madankollu, f’dan il-każ dan ma seħħx, peress li meta s-sid attwali xtaraha fl-2014 il-magna oriġinali kienet f’kundizzjoni perfetta. Madankollu, is-sid ried iħoss l-emozzjonijiet ipprovduti minn magna turbo u għalhekk iddeċieda li jkompli bl-iskambju.
It-trasformazzjoni
Biex twettaq it-trasformazzjoni, sid l-M3 E46 uża s-servizzi tal-kumpanija M&M Engineering (xejn x’taqsam maċ-ċikkulati) li neħħiet il-magna atmosferika u bidlitha ma’ 2JZ-GTE minn Supra A80. Wara dan ikkonvertiwh biex juża turbo Borg Warner wieħed, flimkien ma’ xi bidliet jew adattamenti oħra u beda jiddebita madwar 572 hp.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Biex tikseb din il-qawwa, il-magna rċeviet intake K&N, injetturi ta 'prestazzjoni għolja ta' 800cc, pompi tal-fjuwil ġodda, linja tal-egżost maħduma bl-idejn, intercooler u ECU programmabbli ġdid. Il-magna użata kienet twila madwar 160,000 km meta saret is-sostituzzjoni u nbniet kompletament mill-ġdid qabel twaħħlet mal-BMW.
Minkejja l-bidliet u ż-żieda espressiva fil-qawwa, il-gearbox tibqa 'manwali, wara li rċeviet biss klaċċ ġdid b'flywheel b'żewġ massa kapaċi ssostni sa 800 hp. F'termini ta 'sospensjoni, l-M3 E46 kisbet sospensjoni aġġustabbli. Irċieva wkoll differenzjali ta 'qfil mekkaniku minn Wavetrac, titjib fil-brejkijiet u r-roti ta' M3 CSL.
Mhux l-ewwel darba li rajna t-2JZ-GTE ssib post fl-aktar karozzi strambi. Diġà semmejna l-installazzjoni tiegħu f'Rolls-Royce Phantom, Mercedes-Benz 500 SL, Jeep Wrangler, anke Lancia Delta għar-rampi... Jidher li m'hemm l-ebda limitu għal fejn tapplika din il-magna leġġendarja.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.