Imniedi fl-2018, il- SEAT Tarraco kienet ir-risposta tad-ditta Spanjola għall-familji kollha li għandhom bżonn vettura b’sa seba’ siġġijiet, iżda ma jridux iċedu l-kunċett ta’ SUV — u b’hekk jokkupaw il-post li darba kien ta’ minivans.
Spazjuż u mgħammar tajjeb, is-SUV Spanjol “tagħna” ġie f’konfigurazzjoni ta’ ħames sedili — is-seba’ sedili huma optional €710. B'żewġ ringieli ta' sedili biss, il-kapaċità tal-kompartiment tal-bagalji hija ta' 760 l kapaċi "tibla" wara nofsinhar ta' xiri mill-IKEA — jekk tiġi bl-għażla ta' seba' siġġijiet, dik iċ-ċifra tinżel għal 700 l (bit-tielet ringiela tas-sedili mitwija 'l isfel ), u jekk nagħmlu użu miż-żewġ postijiet addizzjonali, jitnaqqas għal 230 l.
Jekk l-affarijiet jitilqu mill-idejn fil-ħanut magħruf Svediż, dejjem għandna l-għażla li jintwew is-sedili u nakkomodaw aktar minn 1775 litru. Iżda l-argumenti ta’ dan is-SUV Spanjol minn Barċellona u ispirati mill-belt ta’ Tarragona — li qabel kienet tissejjaħ Tarraco — ma teżawrixxix l-argumenti tiegħu f’termini ta’ spazju u versatilità. Ejja niltaqgħu magħhom?
Il-magna 1.5 TSI tikkonforma?
Is-SEAT Tarraco li tistgħu taraw fl-immaġini hija mgħammra b’magna petrol 1.5 TSI b’150 hp.
Tradizzjonalment, SUVs kbar huma assoċjati ma 'magni diesel, għalhekk tqum il-mistoqsija: il-magna tal-gażolina hija għażla tajba?
F'termini ta' prestazzjonijiet, it-tweġiba hija iva. Il-magna 1.5 TSI tal-grupp Volkswagen — aħna żvelajna l-1.5 TSI fid-dettall meta ġiet żvelata — għandha 150 hp ta’ qawwa, iżda aktar importanti minn hekk, għandha t-torque massimu ta’ 250 Nm disponibbli sa minn 1500 rpm.
Riżultat? Qatt ma nħossu li għandna "wisq SUV" għal "magna ftit wisq". Bil-kapaċità mibjugħa biss nistgħu nsibu l-magna 1.5 TSI qasira. L-ogħla veloċità hija 201 km/h u l-aċċelerazzjoni minn 0-100 km/h tinkiseb f’9.7s biss.
Ġewwa SEAT Tarraco
Merħba ġewwa s-SEAT Tarraco, l-ewwel minn SEAT ta’ ġenerazzjoni ġdida li l-aħħar membru tiegħu huwa l-Leon il-ġdid (ir-4 ġenerazzjoni).
Hija spazjuża, mgħammra tajjeb u mibnija tajjeb. L-ispazju fis-sedili ta 'quddiem u fit-tieni ringiela ta' sedili huwa aktar minn sodisfaċenti. It-tielet ringiela ta’ sedili (mhux obbligatorja) hija limitata għat-trasport ta’ tfal jew nies li l-għoli tagħhom mhuwiex kbir ħafna.
Is-sistema tal-infotainment hija kompetenti ħafna u għandna kwadrant diġitali 100%. L-aġġustamenti tas-sedil u tal-isteering wheel huma wesgħin ħafna u mhux diffiċli li ssib il-pożizzjoni tajba tas-sewqan għal vjaġġi itwal.
Abbona għan-newsletter tagħna
U kull meta l-għeja taqbeżna, dejjem nistgħu noqogħdu fuq l-għajnuna ta 'ibbrejkjar awtomatiku, twissija ta' qsim tal-karreġġjata, qarrej tad-dawl tat-traffiku, twissija tal-post blind u twissija tal-għeja tas-sewwieq biex iwissuna kull meta jaqbżu l-limiti tagħna.
Għandi nagħżel din il-verżjoni 1.5 TSI?
F'każ li inti indeċiż bejn it-Tarraco 1.5 TSI (petrol) u t-Tarraco 2.0 TDI (Diesel), hemm żewġ fatti li għandek iżżomm f'moħħok.
SUV KBIR TAS-SENA 2020
Is-SEAT Tarraco ġie vvutat bħala “SUV il-Kbir tas-Sena” fil-Portugall, fil-Karozza Essilor tas-Sena/Troféu Volante de Cristal 2020.
L-ewwel hija li t-Tarraco 1.5 TSI hija aktar pjaċevoli għall-ivvjaġġar ta 'kuljum. Għalkemm iż-żewġ verżjonijiet huma ħoss sew, il-magna 1.5 TSI hija aktar kwieta mill-magna 2.0 TDI. It-tieni fatt jikkonċerna l-konsum: il-magna 2.0 TDI tikkonsma bħala medja 1.5 litri inqas għal kull 100 km.
F'dan is-SEAT Tarraco 1.5 TSI, b'gearbox manwali, irnexxieli medja ta' 7.9 l/100 km fuq rotta mħallta (70% triq/ 30% belt) b'pass moderat. Jekk nagħmlu l-belt il-ħabitat naturali tagħna, nistennew medji madwar 8.5 l/100 km. Konsumijiet li jistgħu jiżdiedu skont it-melodija li nadottaw.
F’termini ta’ prezz, hemm madwar 3500 ewro li jifred din il-magna 1.5 TSI mill-magna 2.0 TDI. Għalhekk, agħmel il-matematika sew qabel tagħżel.