Imniedi f'April 2010 bħala tip ta 'addiju għat-tieni ġenerazzjoni ta' Focus, il Ford Focus RS500 hija waħda mill-aktar verżjonijiet rari tal-kompatt tal-marka Amerikana.
Wara kollox, ġew prodotti biss 500 unità, li kollha kienu fl-istess kulur: iswed matte. Iżda l-akbar aħbar kienet taħt il-barnuża.
Minkejja li kienet l-istess magna bħall-Focus RS “normali”, jiġifieri ħames ċilindri in-line b’2.5 l u turbo (ta’ oriġini Volvo), din ma kinitx eżattament l-istess bħal ħutha. Minbarra intercooler akbar, kellha kaxxa tal-filtru tal-arja akbar, exhaust ġdid, pompa tal-fjuwil ġdida, u softwer tal-ġestjoni tal-magna rivedut.
Ir-riżultat aħħari kien 350 hp u 460 Nm bejn 2500 u 4500 rpm flok is-soltu 305 hp u 440 Nm. It-trażmissjoni kienet inkarigata minn gearbox manwali b’sitt veloċitajiet li bagħtet dawn in-numri tax-xaħam biss u biss lir-roti ta’ quddiem.
Kien kapaċi jaċċellera sa 100 km/siegħa f’5.6s u jilħaq l-ogħla veloċità ta’ 265 km/siegħa, iżda kienet l-esperjenza kollha tas-sewqan li spikkat, ikkaratterizzata li kienet kemmxejn goffija fil-manjieri tagħha. l-aktar drives ta' quddiem b'saħħithom li qatt qatt — iżda qatt ma boring.
l-unità rkantata
Qed tiġi rkantata minn RM Sotheby’s, din l-unità Focus RS500 tinsab f’Karlskron, il-Ġermanja. Mibjugħa ġdida lil klijent fid-Danimarka, din l-unità għandha biss 51,000 kilometru.
F'kundizzjoni immakulata, dan il-Ford Focus RS500 irċieva ċinturin tat-timing ġdid f'Marzu 2020 u għandu l-manwali kollha.
Barra minn hekk, għandha wkoll sospensjoni sportiva tal-KW Clubsport. Madankollu, biex tiġi żgurata l-esklussività u l-oriġinalità tagħha, is-sid futur, minbarra l-vettura nnifisha, se tirċievi wkoll il-komponenti oriġinali tas-sospensjoni.
Ma tħabbarx prezz ta’ riżerva.