Ford Focus ST aktar qawwija mill-aħħar Focus RS? Mountune għandha

Anonim

IL Ford Focus ST jerġa’ jiġbed l-attenzjoni tal-uffiċjali ta’ Mountune. Jekk qabel kienu diġà żiedu l-qawwa tat-2.3 l turbo tagħhom minn 280 hp għal 330 hp (pakkett M330), issa bil-pakkett M365 qawwa tiżdied — inti guess it — sa 365 hp.

Il-binarju mhux wisq lura. Bil-bidliet ta’ Mountune, il-blokk ta’ erba’ ċilindri in-line tal-Focus ST jara t-torque tiegħu jaqbeż mill-420Nm oriġinali għal 560Nm ferm aktar xaħam u impressjonanti — u dejjem, dejjem b’żewġ roti biss.

Il-365 hp u 560 Nm jaqbżu anke l-valuri tal-aħħar Focus RS. Il-mega hatch wassal 350 hp u 470 Nm, iżda bil-benefiċċju li jiġi b'erba 'roti u "drift mode" intriganti, l-ewwel hot hatch li għandu sistema bħal din.

Ford Focus ST Mountune M365

Magna meraviljuża - ftakar it-test tagħna li fih qabbilniha mal-predeċessur tagħha - li ntilfet, u kien b'diqa li rċevejna l-aħbar li suċċessur kien ġie kkanċellat għal din il-ġenerazzjoni. Tort ir-regolamenti tal-emissjonijiet.

Dan Focus ST M365 minn Mountune jista 'jgħin biex jimla dak il-vojt, għalkemm kunċettwalment huwa aktar relatat mal-aħħar Focus RS "kollha quddiem". Fil-verżjoni RS500 tagħha, l-aktar radikali minn kulħadd, tat 350 hp u 460 Nm, estratti mill-pentacylindrical ta’ 2.5 l ta’ kapaċità oriġinali ta’ Volvo.

Kif waslet għal 365 hp?

Biex tilħaq numru daqshekk għoli, Mountune telaq mill-pakkett preċedenti, l-M330. Din kienet tidher Mountune ECU u filtru ta 'l-arja ta' prestazzjoni għolja biex tolqot 330 hp — mhux ħażin, meta wieħed iqis li sar ftit aktar minn riprogrammar.

Mountune M365 Kit Air Filter and Exhaust System
Il-ħardwer meħtieġ biex jilħaq 365 hp: downpipe, filtru speċifiku tal-partiċelli u filtru tal-arja.

Għall-pakkett M365 il-ġdid, Mountune kellu jtejjeb il-ħardwer kif ukoll is-softwer. Ġie miżjud downpipe ġdid ta '3″ (dijametru ta' 7.62 cm) li jinkorpora katalizzatur sportiv, u filtru tal-partikuli ġdid (ukoll speċifiku għal Mountune u ta 'prestazzjoni għolja).

Dawn il-modifiki jagħmlu s-sistema tal-egżost inqas restrittiva, li jippermettu li titnaqqas il-backpressure tal-gass tal-egżost, ittejjeb mhux biss il-"passaġġ tal-arja" tal-powertrain, iżda wkoll tagħti vuċi aktar aggressiva lill-Focus ST, speċjalment fil-modi Sport u Track.

M'hemm l-ebda dejta dwar il-prestazzjoni tal-Focus ST M365, iżda meta wieħed iqis il-valuri miksuba mill-M330 - 5.2s f'0-100 km / h, 0.5s inqas mill-ST standard - tagħti idea ta ' il-potenzjal tagħha. Għalkemm, peress li huwa front-wheel drive, huwa fil-bidu mill-ġdid tal-aċċelerazzjoni li dawn in-numri għandhom aktar faċilment iħallu l-mudell tas-serje warajh.

M365 qawwa Mountune u kurvi tat-torque

Il-pakkett il-ġdid tal-M365 ta’ Mountune jinsab għall-bejgħ onlajn u bħalissa huwa disponibbli biss għall-Ford Focus ST mgħammra bi trażmissjoni manwali — għal STs bi trażmissjoni awtomatika, se jkollhom jistennew ftit aktar.

Il-pakkett jiswa madwar 812 ewro jekk il-Focus ST huwa standard. Jekk diġà għandek il-pakkett M330 installat, tiswa madwar 116 ewro biex taġġorna għall-M365, għalkemm Mountune jirrakkomanda li tinstalla l-filtru tal-arja ta 'prestazzjoni għolja, kif ukoll komponenti ġodda tas-sistema tal-egżost, biex tiżgura li n-numri jitħabbru b'mod effettiv. .

Aqra iktar