Tiny Friendly Giant (TFG) jew il-Frienly Little Giant, huwa l-isem (veru) tal-magna tal-kombustjoni tal- Koenigsegg Gemera . Għaliex dan l-isem? Bi tliet ċilindri biss fil-linja u 2.0 l ta 'kapaċità, huwa kapaċi li jwassal impressjonanti 600 hp f'7500 rpm u 600 Nm bejn 2000 rpm u 7000 rpm!
Hemm 300 hp kull litru u 300 Nm kull litru! Skont il-marka hija "l-aktar magna qawwija biċ-ċilindru u l-volum s'issa". B'kurżità, it-tliet ċilindri l-eqreb fil-prestazzjoni tat-TFG huma l-1.6 tat-Toyota GR Yaris il-ġdida, iżda dan jibqa' għal "modest" 161 hp/l...
It-TFG għadu jispikka li huwa l-ewwel magna four-stroke mingħajr camshaft, iżda dawk responsabbli għal dawn in-numri ġgant huma, ovvjament, iż-żewġ turbos li jarmawh. U issa nistgħu naraw dan, peress li kien Christian von Koenigsegg innifsu li ħareġ b'numri (stmati) għat-TFG jekk ikun aspirat b'mod naturali.
Abbona għan-newsletter tagħna
Filwaqt li huma ovvjament aktar modesti, mhumiex inqas impressjonanti: 300 hp u 250 Nm (!), Jiġifieri, 150 hp/l - atmosferiku, b'rendiment speċifiku aħjar, V12 ġdid u eżotiku biss minn Aston Martin Valkyrie u T.50 minn Gordon Murray.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.