Kumpanija li, mill-1982, ilha ddedikata għar-restawr tal-Volkswagen Beetles klassiċi, Memminger issa qed turi l-aktar xogħol riċenti tagħha, li l-kumpanija stess, imwielda fis-snin 70, bħala manifattur tal-azzar għall-kostruzzjoni, tiddeskrivi kif "X'jista' jkun il-Beetle moderna".
Madankollu, il-verità hi li x-xebh ta’ dan il-Beetle, mal-mudell oriġinali, ftit imur lil hinn mid-dehra esterna. Peress li kull ħaġa oħra, li tibda minn kwistjonijiet tekniċi, ġiet ifformulata mill-ġdid.
Ix-chassis ttawwal, il-magna issa tidher f’pożizzjoni ċentrali ta’ wara, li tibbenefika mill-kanċellazzjoni tas-sedili ta’ wara; filwaqt li, xorta fuq wara, issa kien hemm żewġ pumijiet ta’ sigurtà kontra l-qlib, minbarra dħul ta’ arja għat-tkessiħ tal-magna, imqiegħda fuq ġwienaħ ta’ wara li jidher ċar, li jgħinu biex in-naħa ta’ wara titwaħħal mal-art.
Anke għax il-blokk innifsu m'għadux l-oriġinal, iżda wieħed ħafna aktar robust. Boxer ta’ 2.7 litri erba’ ċilindri, b’212 hp u 247 Nm ta’ torque — u iva, xorta mkessħa bl-arja.
SEGWINA FUQ YOUTUBE Abbona mal-kanal tagħna
tlielaq fuq ġewwa
Ġewwa, kabina mqaxxra minn dak kollu li hu superfluwu, inklużi l-pumi tal-bibien, b’Memminger jagħżel minflok li juri l-uċuħ metalliċi tal-mudell, f’allużjoni ċara għall-karozzi tat-tiġrijiet. Is-sensazzjoni titwassal ukoll mis-sedili stil bacquet, fi drapp iċċekkjat, li jwasslu ftit kulur lill-kabina tal-pilota.
Għalkemm mhux magħruf x'inhu l-prezz ta' din ir-Roadster 2.7, magħrufa hija l-intenzjoni tal-preparatur li ma jibnix aktar minn 20 unità tal-mudell, anke biex iżżomm ċerta esklussività. Li, min-naħa l-oħra, iżid ukoll il-valur ta’ dan ir-restawr tal-isturdament...
Swipe l-gallerija...
Memminger Roadster 2.7