Id-dinja tal-bokkaporti sħan tinsab fit-togħlija. Mhux biss Honda impressjonat bil- Ċiviku Tip-R , hekk kif naraw il-wasla ta’ pretendenti ġodda għat-tron, bħall-eċċellenti Hyundai i30 N . Imma forsi anke l-aktar mistenni minn kollox huwa r-Renault Megane RS — għal ħafna snin ir-referenza għall-aktar entużjasti.
Ir-ritorn tal-mexxej?
Ukoll, mill-inqas jidher li għandu l-ingredjenti t-tajbin biex terġa 'lura fil-quċċata tal-ġerarkija. Magna turbo ġdida ta' 1.8 litru — l-istess bħall-Alpine A110 — iżda hawn b'aktar qawwa. Se jkun hemm żewġ livelli ta 'qawwa possibbli. Bħala standard se jkollu 280 hp, iżda l-verżjoni Trophy se tilħaq it-300 hp. Hemm ukoll żewġ għażliet għax-chassis — Tazza u Sport — l-introduzzjoni tas-sistema 4Control, jew erba 'roti direzzjonali, f'dan it-tip ta' applikazzjoni ffukata fuq il-prestazzjoni u l-effiċjenza dinamika.U, fuq talba ta’ ħafna familji, ir-Renault Megane RS se jkollha, għall-ewwel darba fl-istorja tagħha, żewġ għażliet ta 'trasmissjoni : manwali jew awtomatiku (gearbox double-clutch), it-tnejn b'sitt veloċitajiet. Jidher li hemm Megane RS għall-gosti kollha, jew kważi. Mhux se jkollna żewġ korpi minn fejn nagħżlu — se jkun hemm wieħed biss b'ħames bibien.
Naturalment, in-Nürburgring
U ovvjament, ma nistgħux nitkellmu dwar hot hatches veloċi u furious, biex ma nsemmux l-aktar ċirkwit Ġermaniż famuż ta 'kulħadd, in-Nürburgring. Il-Honda Civic Type-R hija d-detentur tar-rekord attwali għall-aktar veloċi sewqan tar-roti ta' quddiem f'dawra ta' "infern aħdar" b'ħin fuq dawra ta' 7:43.8 . L-aspettattivi huma kbar għall-Megane RS il-ġdid, li huwa mistenni li jerġa’ jikseb it-titlu tal-FWD l-aktar veloċi (forward wheel drive).
Stennija
Ikollna nistennew ftit xhur oħra biex il-Megane RS il-ġdida twieġeb dawn il-mistoqsijiet kollha — mistenni jasal kmieni fl-2018. Sa dakinhar inħallu film dwar l-iżvilupp u l-karatteristiċi tar-Renault Megane RS il-ġdid, li jinkludi drift fuq wara ħafna u eċċellenti. Biex ma titlifx!