L-idea li l-magna ta’ karozza ġdida tasal f’idejk b’żero kilometri koperti hija reali daqs dak li jeżisti Santa Klaws — isiru testijiet żgħar, u anke ċċaqlaq il-karozza biex tittrasportaha, dejjem iżidu ftit (ftit ħafna) kilometri.
Madankollu, Audi tieħu dak il-livell ta 'ttestjar għal livell ieħor mal- R8 . Kif tirrapporta Autocar, meta Audi R8 tħalli l-linja tal-assemblaġġ f’Neckarsulm, il-Ġermanja, tgħaddi minn test fit-triq — hekk hu, fit-toroq pubbliċi.
U mhux 5 km jew 10 km, iżda total ta’ 40 km li t-tekniċi tal-marka Ġermaniża jsuqu madwar ir-rota ta 'kull unità ġdida tal-karozza super sportiva Ġermaniża (xi nies għandhom professjonijiet tajbin...).
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Qabel it-testijiet, il-partijiet l-aktar fraġli ta 'kull Audi R8 huma koperti biex jipprevjenu kwalunkwe ġebel li jtir milli jagħmel ħsara lill-karozzi, iżda l-maltemp m'huwiex raġuni biex tikkanċella t-testijiet. L-ebda mudell Audi ieħor mhu suġġett għal dan it-tip ta’ test, bil-marka ssostni li dan huwa l-uniku mod biex jiġi żgurat li ma jkunx hemm difetti fil-manifattura qabel ma twassal il-karozza lill-klijent aħħari tagħha.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fid-9:00 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.