IL Rimac Nevera għadu kif ġie introdott, iżda ma kellniex għalfejn nistennew ħafna qabel ma stajna narawh jisfida l- Ferrari SF90 Stradale , l-aktar Ferrari tat-triq b'saħħitha li qatt saret.
B'argumenti pjuttost differenti, dawn iż-żewġ mudelli elettrifikati madankollu jħabbru rekords tassew impressjonanti. Forsi għalhekk Carwow iddeċieda li jpoġġihom spalla ma’ spalla fi drag race.
Teoretikament, il-Ferrari SF90 Stradale tibda ferm lura, minkejja li tintlaħaq il-qawwa massima kombinata ta’ 1000 hp, grazzi għal magna V8 twin turbo ta’ 4.0 litri u tliet magni elettriċi.
Bis-saħħa ta’ dan, 100 km/h jinkisbu f’2.5s, l-inqas valur li qatt irreġistrat f’Ferrari fit-triq, u 200 km/h jintlaħaq f’sempliċi 6.7s. Il-veloċità massima hija 340 km/h.
Fuq in-naħa l-oħra taċ-“ċirku” hemm ir-Rimac Nevera, hypersports Kroat “animat” minn erba’ muturi elettriċi – wieħed għal kull rota – li jipproduċu qawwa magħquda ta’ 1,914 hp u 2360 Nm ta’ torque massimu.
L-aċċelerazzjoni minn 0 għal 96 km/h (60 mph) tieħu biss 1.85s u biex tilħaq 161 km/h tieħu biss 4.3s. Il-veloċità massima hija ffissata għal 412 km/h.
Ladarba l-"kompetituri" jiġu ppreżentati, wasal iż-żmien li naraw min hu aktar b'saħħtu. Biex issir taf, ara l-video:
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Hekk kif tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.