e-tron GT. "Super Electric" ta 'Audi jasal f'Marzu u diġà huwa pprezzat

Anonim

L-offensiva 100% elettrika tal-Audi tkompli. Wara l-SUVs Audi e-tron u e-tron Sportback, il-familja ta 'mudelli elettriċi tal-marka ċrieki terġa' tikber. Issa, bi 100% turiżmu elettriku grand, il- e-tron GT , li juża bażi teknika li diġà aħna familjari magħha: il-Porsche Taycan.

Skont il-marka Ġermaniża, dan huwa mudell li se "jiġbed linja ċara ħafna lejn il-futur tal-marka". Minkejja li jaqsam komponenti mar-rivali tagħha minn Stuttgart, id-DNA kollha tal-Audi tpoġġa fis-servizz ta’ dan il-membru ġdid tal-familja e-tron.

Mill-gradilja singleframe (li kellha tiġi maħsuna mill-ġdid u tidher aktar baxxa u mgħottija) sal-firma luminuża, id-disinn kollu huwa 100% Audi.

Audi RS e-tron GT

Żewġ verżjonijiet tal-e-tron GT

Dejjem b'all-wheel drive — ir-riżultat tal-adozzjoni ta' mutur elettriku għal kull fus — se jkun disponibbli f'żewġ verżjonijiet:

  • Audi e-tron GT : 476 hp (530 hp fil-modalità boost), 640 Nm, 4.1s minn 0-100 km/h, medda bejn 431-488km;

  • RS e-tron GT: 598 hp (646 hp fil-modalità boost), 830 Nm, 3.3s minn 0-100 km/h, ivarjaw bejn 429-472 km.

Fir-rigward tal-batteriji, dejjem se jkollok batterija fornuta minn LG Chem, li toffri 85.7 kWh ta’ kapaċità utli. Jista 'jiġi ċċarġjat mill-ġdid sa 80% f'20 minuta biss permezz ta' ċarġer DC ta '270 kW.

Audi RS e-tron GT

Jasal il-Portugall f'Marzu

L-ewwel unitajiet se jaslu fil-Portugall f'Marzu. Il-perjodu ta’ pre-booking għall-ewwel 30 unità beda f’Jannar u ilu għaddej b’ritmu tajjeb.

Abbona għan-newsletter tagħna

Razão Automóvel jaf li l-prezzijiet se jibdew taħt 110 000 euro għall-verżjoni Audi e-tron GT, u taħt 150 000 euro għall-verżjoni sportiva RS e-tron GT. Għad m'hemmx dettalji dwar il-lista tat-tagħmir, iżda meta wieħed iqis il-kumplament tal-firxa, il-Porsche Taycan jista' jkollha rivali serju hawn.

Linja ta 'produzzjoni Audi e-etron GT
Is-“super electric” il-ġdid tal-Audi huwa prodott fil-fabbrika f'Böllinger Höfe, flimkien mal-Audi R8.

Aqra iktar