Kien b'aspettattivi kbar li Mercedes-Benz neħħew il-velu għall-Klassi S imġedda, u mhux ta' b'xejn. Minn mindu tnediet fl-2013, il-Klassi S attwali (W222) kibret fil-volum tal-bejgħ madwar id-dinja. B'dan l-aġġornament, il-Mercedes-Benz tittama li tagħmel l-istess. Imma b'liema trump cards?
Nibdew bil-magni. Taħt il-bonit jaħbi waħda mill-karatteristiċi ġodda ewlenin tal-Klassi S imġedda: il- magna ġdida ta’ 4.0 litri twin-turbo V8 . Skont il-marka Ġermaniża, din il-magna ġdida (li tissostitwixxi l-blokka preċedenti ta '5.5 litri) tikseb konsum 10% inqas grazzi għas-sistema ta' diżattivazzjoni taċ-ċilindri, li tippermettilha taħdem fuq "nofs gass" - b'erbgħa biss mit-tmien ċilindri.
"Il-magna V8 twin-turbo ġdida hija fost l-aktar magni V8 ekonomiċi prodotti madwar id-dinja."
Għall-verżjonijiet S560 u Maybach dan il-blokk V8 jagħti 469 hp u 700 Nm, filwaqt li fuq il-Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ (bil-gearbox il-ġdid ta’ disa’ veloċitajiet AMG Speedshift MCT) il-qawwa massima hija ta’ 612 hp u t-torque jilħaq id-900 Nru.
Mix-xellug għal-lemin: Mercedes-AMG S 63, S 65 u l-verżjoni Maybach.
Fl-offerta Diesel, kull min irid jista’ jagħżel il-mudell ta’ aċċess S 350 d b'286 hp jew, alternattivament, mill- S 400 d b'400 hp , it-tnejn mgħammra bil-magna l-ġdida ta’ 3.0 litri b’6 ċilindri in-line, b’konsum imħabbra ta’ 5.5 u 5.6 l/100 km, rispettivament.
PREŻENTAZZJONI: Mercedes-Benz E-Class Family (W213) finalment kompluta!
L-aħbar testendi wkoll għall-verżjoni ibrida. Mercedes-Benz tħabbar awtonomija fil-modalità elettrika ta '50 km, grazzi għall-kapaċità miżjuda tal-batteriji. Minbarra r-rinnovament mekkaniku, il-Klassi S se tiddebutta sistema elettrika ta’ 48 volt, disponibbli flimkien mal-magna ta’ sitt ċilindri in-line li għadha kif ġiet iddebuttata.Kompressur elettriku se jitħaddem minn din is-sistema, li jelimina t-turbo lag u huwa ingredjent essenzjali fl-elettrifikazzjoni progressiva tal-powertrains li qed nassistu. Is-sistema ta '48 volt tippermettilha tassumi funzjonijiet li normalment jidhru fl-ibridi bħall-irkupru tal-enerġija u l-assistenza għall-magna tas-sħana, li tikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-konsum u l-emissjonijiet.
L-istess lussu u raffinament iżda fi stil aktar sportiv
F'termini ta 'estetika, l-akbar differenzi huma kkonċentrati fuq quddiem, bi gradilja bi strixxi orizzontali doppji, bampers iddisinjati mill-ġdid u dħul ta' l-arja, u gruppi ta 'dawl LED bi tliet strixxi mgħawġa li jimmarkaw il-wiċċ tal-mudell imġedded.
Aktar lura, l-aġġornament estetiku huwa eħfef u essenzjalment viżibbli fil-bumpers u l-pajpijiet ta 'l-exhaust b'rimm tal-kromju u fil-fanali ta' wara.
ĦRIĠIJIET: Mercedes-Benz tiċċelebra 50 sena ta' AMG b'edizzjoni speċjali fil-Portugall
Fil-kabina, uċuħ metalliċi u attenzjoni għall-finituri jkomplu jiggwidaw l-atmosfera ta 'ġewwa. Wieħed mill-punti ewlenin ikompli jkun il-pannell tal-istrumenti diġitali b’żewġ skrins TFT ta’ 12.3 pulzieri rranġati orizzontalment, responsabbli biex juru l-informazzjoni meħtieġa lis-sewwieq, skont l-għażla magħżula: Classic, Sporty jew Progressive.
Karatteristika ġdida oħra hija dik li Mercedes-Benz issejjaħ Energizing Comfort Control. Din is-sistema tippermettilek tagħżel sa sitt “stati tal-moħħ” differenti u l-Klassi S tagħmel il-bqija: agħżel il-mużika, il-funzjonijiet tal-massaġġi fuq is-sedili, il-fwieħa u anke d-dawl ambjentali. Iżda l-kontenut teknoloġiku mhuwiex eżawrit hawn.
Pass ieħor lejn is-sewqan awtonomu
Jekk kien hemm xi dubji, il-Mercedes-Benz S-Class hija u se tkompli tkun il-pijunier teknoloġiku tal-marka ta’ Stuttgart. Lanqas mhu sigriet li l-Mercedes-Benz qed tagħmel imħatri ħafna fuq teknoloġiji tas-sewqan awtonomu.
Bħala tali, il-Klassi S imġedda se jkollha l-privileġġ li tiddebutta xi wħud minn dawn it-teknoloġiji, li se jippermettu lill-mudell Ġermaniż jantiċipa l-vjaġġi, jonqos u jagħmel korrezzjonijiet żgħar fid-direzzjoni, kollha mingħajr intervent tas-sewwieq.
Fil-każ li s-sinjali orizzontali ma jkunux viżibbli biżżejjed, il-Mercedes-Benz S-Class tkun tista’ tibqa’ fuq l-istess korsija permezz ta’ żewġ modi: sensor li jiskopri strutturi paralleli mat-triq, bħal guardrails, jew permezz ta’ trajettorji tat-triq. vettura quddiem.
Barra minn hekk, b'Active Speed Limit Assist attiva, il-Klassi S mhux biss tidentifika l-limitu tal-veloċità tat-triq iżda taġġusta l-veloċità awtomatikament. Skont il-marka, dan kollu jagħmel il-karozza aktar sigura u s-sewqan aktar komdu.
It-tnedija tal-Mercedes-Benz S-Class għas-swieq Ewropej hija skedata għal Lulju.
