Skoda Fabia ġdida ġejja u se tibqa’ jkollha vann

Anonim

Imnedija fl-2014, il-ġenerazzjoni attwali (u t-tielet) tal-Skoda Fabia għandha sostitut ikkonfermat għas-sena d-dieħla, wara li tħabbret mill-Kap Eżekuttiv tal-marka, Thomas Schafer, iżda sfortunatament, kien hemm ftit aktar xi ngħid dwar dan.

It-tieni mudell ta’ Skoda l-aktar li jinbiegħ fl-Ewropa, b’81,098 unità mibjugħa fl-ewwel 10 xhur tas-sena (wara biss l-Octavia li biegħet 145,959 unità), il-Fabia b’hekk tara l-futur tagħha assigurat fi żmien meta l-SUVs jidhru li qed iwasslu għall- għajbien ta 'diversi mudelli.

Għalissa, ftit huwa magħruf dwar ir-raba 'ġenerazzjoni tal-utilità oriġinarjament imnedija fl-1999, iżda se tuża l-pjattaforma MQB A0 (dik attwali għadha bbażata fuq il-PQ26 antik) diġà użata mill-"kuġini" Volkswagen Polo u SEAT Ibiza , u mill-“aħwa” Scala u Kamiq.

Skoda Fabia
Is-suċċess tas-SUV ma qatgħetx lil Skoda milli tipprepara Fabia tar-raba’ ġenerazzjoni.

Għall-bqija, ftit jew xejn mhu magħruf żgur, iżda mhux se jkun diffiċli li wieħed isib li se jiret mingħand "ħutu" u "kuġini" l-istess magni, ikkonċentrati madwar it-tliet ċilindri, bit-turbocharger u mingħajru. . Diżil? Bl-1.6 TDI prattikament riveduta, tistennewx li tara Fabia diesel.

L-għajdut jindikaw li biex inżommu l-prezzijiet kompetittivi, mhux se naraw l-ebda tip ta’ assistenza elettrika għall-magna tal-kombustjoni interna lanqas, lanqas bħala mild-hybrid — il-verità, l-Ibiza u l-Polo wkoll m’għandhom l-ebda, għax il-mument.tip ta' assistenza elettrifikata. Madankollu, hija għażla li tista 'tqum aktar tard fil-karriera tal-mudell.

L-akbar "rivoluzzjoni" hija mistennija minn ġewwa, bl-Skoda Fabia l-ġdida tqajjem sostanzjalment l-argumenti tagħha fid-diġitizzazzjoni u l-konnettività.

van huwa li jżomm

Għalkemm għad hemm aktar dubji milli ċertezzi dwar l-Skoda Fabia l-ġdida, ħaġa waħda hija assigurata: il-vann se jkompli jiġi offrut fir-raba’ ġenerazzjoni tal-SUV Ċek . Wara kollox, għad għandu domanda espressiva u diġà akkumula, peress li l-vann tal-Fabia tnieda fl-2000, 1.5 miljun unità mibjugħa.

Abbona għan-newsletter tagħna

B'kont meħud ta' dawn in-numri, li jikkorrispondu għal 34% tal-bejgħ tal-mudell Ċek, Thomas Schafer qal lil Automotive News Europe "Se nerġgħu jkollna verżjoni ta' minivan (...) dan huwa importanti ħafna għalina għaliex jenfasizza l-impenn tagħna li noffru affordabbli u mobilità prattika fis-segmenti t'isfel”.

Skoda Fabia Break

L-ewwel vann Fabia tnieda fl-2000

Bil-konferma tal-wasla tar-raba’ ġenerazzjoni tal-Skoda Fabia Combi, se tkun l-unika waħda li tkun preżenti fis-segment. Wara kollox, l-uniku rivali ipotetiku tagħha, id-Dacia Logan MCV, mhu se jkollu l-ebda suċċessur — SUV minfloku — u b’hekk tħalli n-niċċa tal-vannijiet tas-segment B esklussivament għall-proposta Ċeka.

Sorsi: Automotive News Europe.

Aqra iktar