Wara li ftit ġimgħat ilu żvelajna l-ewwel immaġini taċ-Citroën C4 il-ġdida (u l-ë-C4, il-varjant elettriku), illum inwasslulkom l-aħbarijiet kollha dwar il-Franċiż familjari.
Intenzjonat li jissostitwixxi s-C4 Cactus, is-C4 il-ġdid jaqsam miegħu d-dehra crossover iżda jitlef il-"Kaktus" fl-isem.
Fil-kapitolu tal-estetika wkoll, is-segment C il-ġdid ta’ Citroën jadotta l-lingwaġġ tad-disinn il-ġdid tal-marka, b’firma luminuża ta’ quddiem “V”, soluzzjoni użata mill-prototipi CXPerience Concept, Ami One Concept u 19_19 Concept u mis-C3 rivedut.
B’4360 mm fit-tul, 2670 mm ta’ bażi tar-rota, 1800 mm wisa’ u 1525 mm għoli, is-C4 il-ġdid jippreżenta ruħu bħala tip ta’ “taħlita” bejn il-kunċett SUV/crossover u l-coupé.
kumdità, l-imħatra tas-soltu
Jgħix skont l-iscrolls tal-marka, iċ-Citroën C4 il-ġdida hija impenjata bis-sħiħ għall-kumdità. Għal dan, jgħodd mal-"Progressive Hydraulic Cushions" (waqfiet idrawliċi progressivi) u b'sedili Advanced Comfort.
Fir-rigward tal-intern, il-linji huma minimalisti u l-imħatra fuq it-teknoloġija hija ċara, b’żewġ punti li jispikkaw: l-iskrin ċentrali ultra-slim ta’ 10’’ mingħajr fruntieri u l-Smart Pad Support.
Din is-sistema unika ta 'appoġġ ritrattabbli hija integrata fid-dashboard u tippermetti lill-passiġġier (il-"hang") biex iwaħħal tablet mad-dashboard.
Fil-kapitolu tal-imħatri teknoloġiċi wkoll, iċ-Citroën C4 il-ġdid għandu, pereżempju, ċarġer tal-smartphone bla fili, b’Android Auto u Apple CarPlay u erba’ ports USB, tnejn fuq quddiem u tnejn fuq wara, li tnejn minnhom huma USB C.
Fl-aħħar nett, fir-rigward tal-ispazju, is-C4 għandu kompartiment tal-bagalji b’kapaċità ta’ 380 litru (u art doppja) u jagħmel użu mill-2670 mm ta’ bażi tar-roti biex jiżgura livelli tajbin ta’ spazju għall-għajxien.
Magni tal-kombustjoni
Kif diġà għedtilkom, il-firxa taċ-Citroën C4 il-ġdida hija magħmula minn verżjonijiet elettriċi, diesel u petrol.
Fost il-magni tal-gażolina, hemm erba’ għażliet: PureTech 100 u PureTech 130 b’100 u 130 hp rispettivament u trażmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet u PureTech 130 u PureTech 155 b’130 u 155 hp u trażmissjoni awtomatika bi tmien veloċitajiet.
Abbona għan-newsletter tagħna
L-offerta Diesel hija bbażata fuq il-BlueHDi 110 u l-BlueHDi 130 b'110 u 130 hp rispettivament. L-ewwel huwa assoċjat ma’ gearbox manwali ta’ sitt veloċitajiet filwaqt li t-tieni għandu gearbox awtomatiku ta’ tmien veloċitajiet.
Is-Citroën ë-C4
Fl-aħħar nett, wasal iż-żmien li ngħidlek dwar iċ-Citroën ë-C4, il-verżjoni elettrika tas-segment C il-ġdid ta’ Citroën u dik li dwarha hemm aktar informazzjoni.
B'mutur elettriku ta' 136 hp (100 kW) u 260 Nm li jaħdem b'batterija ta' 50 kWh, l-ë-C4 il-ġdid għandu 350 km ta' awtonomija (ċiklu WLTP).
Mgħammar bi tliet modi tas-sewqan (Eko, Normali u Sport), huwa kapaċi jilħaq veloċità massima ta '150 km/siegħa u 100 km/siegħa f'9.7s (fil-modalità Sport).
Fir-rigward tal-ħinijiet tat-tagħbija, huma kif ġej:
- Fi payphone pubbliku ta' 100 kW: jieħu sa 80% f'30 minuta (jkollok 10 km ta' awtonomija kull minuta);
- Fuq Wallbox 32 A: jieħu bejn 5 sigħat (f'sistema ta' tliet fażijiet bil-ċarġer fakultattiv ta' 11 kW) u s-7:30 am (sistema ta' fażi waħda).
- F'socket domestiku: tieħu bejn 15-il siegħa (b'socket rinfurzat 16 A tat-tip Green'up Legrand) u aktar minn 24 siegħa (sokit normali).
sigurtà fuq kollox
Minbarra l-investiment qawwi fit-teknoloġija tad-divertiment waqt it-titjira, iċ-Citroën C4 il-ġdida tinvesti wkoll ħafna fis-sistemi tas-sigurtà u l-assistenza tas-sewqan, b’20 sistema bħal din.
Fil-qasam tas-sigurtà, hemm sistemi bħal Active Safety Brake, allert ta’ riskju ta’ ħabta u ta’ wara l-ħabta, Safety Brake, sistema ta’ sorveljanza ta’ blind spot, allert attiv ta’ qsim involontarju tal-karreġġjata, cruise control adattiv b’funzjoni Stop & Go, fost ħafna oħrajn.
Biex jiġi żgurat livell akbar ta’ kumdità abbord, is-C4 għandu sistemi bħal aċċess u startjar mingħajr idejn, display head-up bil-kulur, brejk tal-ipparkjar elettriku, għajnuna għall-ipparkjar tal-ġenb, kamera tar-rivers jew assistenza fil-bidu għat-telgħa.
Meta jasal?
Bil-bidu tal-ordnijiet skedat għas-sajf, l-ewwel unitajiet taċ-Citroën C4 il-ġdid għandhom jaslu l-Portugall f’Diċembru, u l-prezzijiet tagħhom għadhom mhumiex magħrufa.