Reżiljenza. Groupe PSA bi profitti fl-ewwel nofs tal-2020

Anonim

Il-konsegwenzi ekonomiċi tal-pandemija tal-Covid-19 diġà qed jinħassu. Minkejja x-xenarju diżastruż diġà rrappurtat minn diversi manifatturi u gruppi tal-karozzi, fortunatament kien hemm eċċezzjonijiet. IL Grupp PSA hija waħda minnhom, li rreġistra profitti fl-ewwel nofs ikkumplikat ħafna tal-2020.

Anke hekk, m'hemm l-ebda raġuni għal ċelebrazzjonijiet overblown. Minkejja r-reżiljenza tal-grupp, prattikament l-indikaturi kollha sofrew tnaqqis konsiderevoli, li jirrifletti l-impatt tal-miżuri li llimitaw kważi l-kontinent kollu biex jiġġieldu l-Coronavirus.

Groupe PSA, magħmul mill-marki tal-karozzi Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS Automobiles, ra l-bejgħ tiegħu jonqos b'45 % fl-ewwel nofs tal-2020: 1 033 000 vettura kontra 1 903 000 vettura fl-istess perjodu tal-2019.

Grupp PSA
Il-marki tal-karozzi li bħalissa jiffurmaw il-Groupe PSA.

Minkejja l-waqfa qawwija, il-grupp Franċiż irreġistra qligħ ta’ 595 miljun ewro , aħbar tajba. Madankollu, qabbel mal-istess perjodu fl-2019, meta rreġistra 1.83 biljun ewro... Il-marġni operattiv kien ukoll affettwat ħafna: minn 8.7% fl-ewwel nofs tal-2019 għal 2.1% fl-ewwel nofs tal-2020.

Abbona għan-newsletter tagħna

Ir-riżultati pożittivi ta’ Groupe PSA meta mqabbla mar-riżultati negattivi ta’ gruppi rivali jirriflettu l-isforzi kollha li saru f’dawn l-aħħar snin minn Carlos Tavares, il-Kap Eżekuttiv tiegħu, biex jitnaqqsu l-ispejjeż tal-grupp kollu. Kif jgħid hu:

“Dan ir-riżultat ta' nofs sena juri r-reżiljenza tal-Grupp, li jippremja sitt snin konsekuttivi ta' xogħol iebes biex inżidu l-aġilità tagħna u nnaqqsu l-'break-even' tagħna (newtrali). (…) Aħna determinati li niksbu rkupru sod fit-tieni nofs tas-sena, hekk kif inlestu l-proċess tal-ħolqien ta’ Stellantis sa tmiem l-ewwel kwart tal-2021.”

Carlos Tavares, Chairman tal-Bord tad-Diretturi ta' Groupe PSA
Citroen e-C4

Tbassir

Għat-tieni nofs, it-tbassir ta’ Groupe PSA ma jvarjax minn dawk li rajna minn diversi analisti. Huwa mistenni li s-suq Ewropew — l-aktar importanti għall-grupp — se jonqos 25% sal-aħħar tas-sena. Fir-Russja u l-Amerika Latina, din il-waqgħa għandha tkun ogħla bi 30%, filwaqt li fiċ-Ċina, l-akbar suq tal-karozzi fid-dinja, din it-tnaqqis hija aktar modesta, 10%.

It-tieni semestru se jkun wieħed ta 'rkupru. Il-grupp immexxi minn Carlos Tavares stabbilixxa bħala mira għall-perjodu 2019/2021 marġni operattiv medju kurrenti 'l fuq minn 4.5% għad-diviżjoni tal-Karozzi.

DS 3 Crossback E-Tense

Jħalli wkoll prospetti tajbin għal Stellantis, il-grupp il-ġdid tal-karozzi li se jirriżulta mill-għaqda ta’ PSA u FCA. Se tkun immexxija wkoll minn Carlos Tavares u, skont hu, l-għaqda għandha titlesta sal-aħħar tal-ewwel kwart tal-2021.

Aqra iktar