Xnigħat "frisk" u mill-aktar sorsi improbabbli, Pogea Racing - preparatur magħruf b'fokus speċjali fuq Alfa Romeo u magni oħra Taljani - żvelat fuq il-paġna ta' Facebook tagħha mudell ġdid tad-ditta biscione, u ta' dawk li l-aktar napprezzaw. ara bl-iscudetto: coupé ġdid, bl-isem suġġestiv Alfa Romeo 6C.
Skont Pogea Racing, l-informazzjoni kienet żvelata minn sors ta’ fiduċja, integrat f’pożizzjoni b’saħħitha fid-deċiżjonijiet tal-maniġment tal-Alfa Romeo u, skont huma, sa issa, dak kollu li kien żvelat minn dak is-sors fil-passat sar realtà.
Għalhekk, skont dak is-sors, l-Alfa Romeo 6C il-ġdida tista’ tkun magħrufa din is-sena jew kmieni d-dieħla, bil-produzzjoni ppjanata għall-bidu tal-2020. Imma ejja ma ngħollux wisq l-aspettattivi...
Mill-2014, Alfa Romeo ilha tippreżenta pjanijiet, u reviżjonijiet kostanti għal dawk il-pjanijiet. Mit-tmien mudelli li kienu ppjanati sal-2018, skont il-kontijiet tagħna, skont l-aktar xnigħat reċenti, għandu jkun hemm, fl-aħħar mill-aħħar, madwar sitta... fl-2022.
Xorta waħda, żewġ "mudelli ta 'speċjalità" ġew ikkontemplati fil-pjanijiet inizjali għall-2014. Malajr ġie preżunt li kienu se jkunu coupé ġdid u Spider ġdid, it-tnejn derivati minn Giorgio - l-istess bażi bħal Giulia u Stelvio. In-novità tgħaddi mill-isem 6C.
B’konformità mal-loġika tad-denominazzjonijiet, l-Alfa Romeo 6C il-ġdida se tkun mgħammra biss b’magni ta’ sitt ċilindri, bl-istess mod li t-8C kienet mgħammra b’V8, u l-4C tiġi b’erba’ ċilindri in-line. Hekk kif qed nitkellmu fuq prodott ekwivalenti għal xi ħaġa bħal Jaguar F-Type, u bħalissa l-uniku sitt ċilindri fil-portafoll tal-marka huwa t-twin turbo eċċellenti 2.9 V6 li jinsab fil-verżjonijiet Quadrifoglio tal-Giulia u Stelvio. .
Imma qabel...
Kemm jekk hemmx coupe 6C mixtieqa jew le, l-unika ċertezza dwar l-Alfa Romeo futura li ġejja hija li dak li jmiss se jkun SUV ġdid — akbar mill-Stelvio, probabbilment anke b’għażla ta’ seba’ postijiet... f’Alfa. . Indikat ukoll għall-perjodu 2019-2020, il-konferma ġejja minn Marchionne nnifsu fi stqarrijiet fil-Detroit Motor Show, li fihom iddikjara l-preferenza għal SUVs ġodda għal Alfa Romeo u Maserati futuri, minħabba s-suq li għandna bħalissa.
Roberto Fedeli, id-direttur tekniku tal-marka, fi stqarrijiet lill-AutoExpress, saħansitra avvanza bi speċifikazzjonijiet għall-SUV il-ġdid. Il-qofol huwa l-użu ta’ powertrain semi-ibridu (mild-hybrid), li jgħaqqad blokk ta’ erba’ ċilindri ma’ turbo elettriku, b’korteżija tas-sistema elettrika 48 V. Ma’ kompetituri bħall-BMW X5 u l-Porsche Cayenne, it-Taljan il-ġdid. SUV se jkollu bħala swieq preferuti l-Istati Uniti u ċ-Ċina.