L-għaqda proposta ta’ FCA u Renault diġà tħabbret permezz ta’ stqarrija uffiċjali miż-żewġ gruppi tal-karozzi , b'FCA tikkonferma l-ġarr tagħha — il-punti ewlenin ta 'dak li tipproponi li jiġi żvelat ukoll — u b'Renault tikkonferma li rċevietha.
Il-proposta tal-FCA mibgħuta lir-Renault tirriżulta fi ftehim magħqud miżmuma f'ishma ugwali (50/50) miż-żewġ gruppi tal-karozzi. L-istruttura l-ġdida se tbid ġgant tal-karozzi ġdid, it-tielet l-akbar fuq il-pjaneta, b'bejgħ kombinat ta '8.7 miljun vettura u preżenza qawwija fis-swieq u s-segmenti ewlenin.
Il-grupp għalhekk ikollu preżenza garantita prattikament fis-segmenti kollha, grazzi għal portafoll diversifikat ta 'marki, minn Dacia sa Maserati, li jgħaddu mid-ditti qawwija tal-Amerika ta' Fuq Ram u Jeep.
Ir-raġunijiet wara din l-għaqda proposta huma faċli biex jinftiehmu. L-industrija tal-karozzi għaddejja mill-akbar fażi ta 'trasformazzjoni tagħha li qatt saret, bl-isfidi tal-elettrifikazzjoni, is-sewqan awtonomu u l-konnettività jeħtieġu investimenti massivi, li huma aktar faċli biex jiġu monetizzati b'ekonomiji ta' skala massivi.
Abbona għan-newsletter tagħna
Wieħed mill-benefiċċji ewlenin huwa, ovvjament, is-sinerġiji li jirriżultaw, jiġifieri iffrankar stmat ta’ ħames biljun ewro (dejta tal-FCA), li żżid ma’ dawk li r-Renault diġà tikseb mal-imsieħba tal-alleanza tagħha, Nissan u Mitsubishi — FCA ma nsietx lill-imsieħba tal-Alleanza, u stmat li tfaddil addizzjonali ta’ madwar biljun ewro għaż-żewġ manifatturi Ġappuniżi.
Qofol ieħor tal-proposta jirreferi wkoll li l-għaqda ta’ FCA u Renault ma timplika l-għeluq ta’ ebda fabbrika.
U Nissan?
L-Alleanza Renault-Nissan issa għandha 20 sena u għaddejja minn wieħed mill-aktar mumenti diffiċli tagħha, wara l-arrest ta’ Carlos Ghosn, l-ogħla maniġer tagħha — Louis Schweitzer, il-predeċessur ta’ Ghosn fit-tmun tar-Renault, kien dak li stabbilixxa l-alleanza. mal-manifattur Ġappuniż fl-1999 - fl-aħħar tas-sena li għaddiet.
Għaqda bejn Renault u Nissan kienet fil-pjanijiet ta’ Ghosn, mossa li ltaqgħet ma’ reżistenza kbira mill-maniġment ta’ Nissan, li qed tfittex bilanċ mill-ġdid tal-poter bejn iż-żewġ imsieħba. Riċentement, it-tema tal-għaqda bejn iż-żewġ imsieħba reġgħet ġiet diskussa, iżda s'issa, ma rriżultatx f'effetti prattiċi.
Il-proposta mibgħuta mill-FCA lir-Renault ħalliet lil Nissan imwarrba, minkejja li ssemma f’uħud mill-punti żvelati tal-proposta, kif imsemmi.
Renault issa għandha l-proposta tal-FCA f’idejha, bit-tmexxija tal-grupp Franċiż jiltaqa’ minn dalgħodu biex jiddiskuti l-proposta. Se tinħareġ stqarrija wara li tintemm din il-laqgħa, u għalhekk inkunu nafu dalwaqt jekk l-għaqda storika ta’ FCA u Renault hux se tkompli jew le.
Sors: Aħbarijiet tal-Karozzi.