Kif imwiegħed, SEAT ħadet vantaġġ mill-Kungress Dinji ta’ Smart City Expo, f’Barċellona, biex tintroduċina l-kunċett ta’ SEAT eScooter, it-tieni bet tagħha fid-dinja taż-żewġ roti (l-ewwel kien l-eXS żgħir).
Skedat biex jilħaq is-suq fl-2020, il-kunċett ta' SEAT eScooter għandu magna ta' 7 kW (9.5 hp) b'ogħla 11 kW (14.8 hp) u joffri 240 Nm ta' torque. Ekwivalenti għal scooter ta’ 125 cm3, is-SEAT eScooter jilħaq 100 km/h, għandu medda ta’ 115 km u jilħaq 0 sa 50 km/h fi 3.8s biss.
Deskritt minn Lucas Casasnovas, kap tal-Mobilità Urbana f'SEAT, bħala "ir-risposta għad-domanda taċ-ċittadini għal mobilità aktar b'aġilità", is-SEAT eScooter jista' jaħżen żewġ elmi taħt is-sedil (mhux magħruf jekk full-length jew Jet) u, permezz app tippermettilek tissorvelja l-livell jew il-post tal-ħlas tiegħek.
Wara li żviluppat is-SEAT eScooter flimkien mal-manifattur tal-iskuters elettriċi Silence, SEAT issa qed taħdem fuq ftehim ta’ kollaborazzjoni biex tagħmilha responsabbli għall-produzzjoni fil-fabbrika tagħha f’Molins de Rei (Barċellona).
Il-viżjoni tas-SEAT għall-mobilità
In-novitajiet tas-SEAT fis-Smart City Expo World Congress ma kinux limitati għall-eScooter il-ġdid u hemmhekk il-marka Spanjola żvelat ukoll unità ta’ negozju strateġika ġdida, SEAT Urban Mobility, ippreżentat il-kunċett tal-e-Kickscooter u żvelat ukoll il-proġett.DGT 3.0 pilota.
Abbona għan-newsletter tagħna
Imma ejja bil-partijiet. Minn SEAT Urban Mobility, din l-unità kummerċjali ġdida se tintegra s-soluzzjonijiet kollha ta’ mobilità ta’ SEAT (kemm il-prodotti, is-servizzi kif ukoll il-pjattaformi) u se tintegra wkoll Respiro, il-pjattaforma ta’ carsharing tal-marka Spanjola.
Il-kunċett tal-e-Kickscooter jippreżenta lilu nnifsu bħala evoluzzjoni tas-SEAT eXS u joffri firxa sa 65 km (l-eXS huwa 45 km), żewġ sistemi indipendenti tal-ibbrejkjar u kapaċità akbar tal-batterija.
Fl-aħħar nett, il-proġett pilota DGT 3.0, imwettaq b'kollaborazzjoni mad-Direttorat Ġenerali Spanjol tat-Traffiku, għandu l-għan li jippermetti lill-karozzi jikkomunikaw f'ħin reali mad-dwal tat-traffiku u l-pannelli ta' informazzjoni, kollha biex itejbu s-sikurezza fit-toroq.