Sa issa, il- Karozzi li jtajru kienu jappartjenu, fuq kollox, tad-dinja tal-fantaxjenza, dehru fl-aktar films u sensiliet diversi u jitimgħu l-ħolma li xi darba jkun possibbli li jitilgħu f’linja ta’ traffiku u sempliċiment itiru ‘l barra minn hemm. Madankollu, it-tranżizzjoni mill-ħolma għar-realtà tista’ tkun eqreb milli nimmaġinaw.
Dan ngħidulkom għax fl-aħħar ġimgħat żewġ ditti ppreżentaw pjanijiet biex jiżviluppaw proġetti ta’ karozzi li jtajru. L-ewwel kien Hyundai, li ħolqot id-Diviżjoni tal-Mobilità ta 'l-Ajru Urban li tpoġġi fil-kap ta' din id-diviżjoni l-ġdida Jaiwon Shin, eks direttur tad-Direttorat tal-Missjoni ta 'Riċerka Aeronawtika (ARMD) tan-NASA.
Maħluqa bil-għan li titnaqqas il-konġestjoni maħluqa minn dak li Hyundai tiddefinixxi bħala “mega-urbanizations”, din id-diviżjoni għandha (għalissa) għanijiet modesti, li tgħid biss li “biħsiebha toffri soluzzjonijiet ta’ mobilità innovattivi li qatt ma dehru jew maħsbu għalihom qabel. ”.
Bid-Diviżjoni tal-Mobilità tal-Ajru Urban, Hyundai saret l-ewwel marka tal-karozzi li ħolqot diviżjoni speċifikament iddedikata għall-iżvilupp ta 'karozzi li jtajru, peress li l-marki l-oħra dejjem investew fi sħubijiet.
Il-Porsche trid ukoll itir...
Meta wieħed jitkellem dwar sħubijiet, l-aktar reċenti fil-qasam tal-karozzi li jtajru ġabru flimkien lil Porsche u Boeing. Flimkien, għandhom il-ħsieb li jesploraw il-fattibbiltà tal-ivvjaġġar bl-ajru urban u biex jagħmlu dan se joħolqu prototip ta 'karozza li ttir bl-elettriku.
Abbona għan-newsletter tagħna
Żviluppat b'mod konġunt minn inġiniera minn Porsche u Boeing, il-prototip għad m'għandux data skedata ta' preżentazzjoni. Minbarra dan il-prototip, iż-żewġ kumpaniji se joħolqu wkoll tim biex jesploraw il-fattibbiltà tal-ivvjaġġar bl-ajru urban, inkluż il-potenzjal tas-suq tal-karozzi li jtajru premium.
Din is-sħubija ġejja wara li studju li sar minn Porsche Consulting fl-2018 ikkonkluda li s-suq tal-mobilità taż-żona urbana għandu jibda jikber mill-2025 'il quddiem.
...imma Audi forsi le
Filwaqt li Hyundai u Porsche jidhru impenjati li joħolqu karozzi li jtajru (jew għall-inqas jistudjaw il-fattibilità tagħhom), l-Audi, jidher, bidlet fehmha. Mhux biss issospendiet l-iżvilupp tal-flying taxi tagħha, iżda qed tevalwa mill-ġdid ukoll is-sħubija li għandha mal-Airbus għall-iżvilupp ta’ karozzi li jtajru.
Skont Audi, il-marka qed "taħdem f'direzzjoni ġdida għall-attivitajiet tal-mobilità tal-arja urbana u għadha ma ttieħdet l-ebda deċiżjoni dwar prodotti futuri possibbli".
Żviluppat minn Italdesign (li hija sussidjarja tal-Audi) flimkien mal-Airbus, il-prototip Pop.Up, li kien qed jagħmel imħatri fuq modulu tat-titjira li kien imwaħħal mas-saqaf tal-karozza, għalhekk jibqa’ mal-art.
Għal Audi, “se jieħu ħafna żmien biex taxi bl-ajru tkun prodotta b’massa u ma tkunx teħtieġ li l-passiġġieri jbiddlu l-vetturi. Fil-kunċett modulari ta’ Pop.Up, konna naħdmu fuq soluzzjoni b’kumplessità kbira”.