Wara t-tmexxija ta’ Audi u Mercedes-Benz, BMW iddeċidiet li kien wasal iż-żmien li tniedi SUV elettriku ġdid fjamant (l-iX3 huwa derivat direttament mill-X3) u r-riżultat kien il- BMW iX , l-aħħar protagonist tal-kanal YouTube tagħna.
Għal dan l-ewwel kuntatt mal-akbar SUV 100% elettriku tal-marka tal-Bavarja, Diogo Teixeira vvjaġġa lejn il-Ġermanja u immedjatament ittestjah fl-aktar verżjoni qawwija tiegħu, l-iX xDrive50.
Żviluppat fuq il-bażi ta’ pjattaforma ġdida (li ddebutta), f’din il-verżjoni xDrive50 l-iX joffri total ta’ 385 kW (523 hp) u 765 Nm estratti minn żewġ magni, waħda fuq quddiem b’200 kW (272 hp) u 352 Nm u ieħor fuq wara b'250 kW (340 hp) u 400 Nm, numri li jippermettu li tissodisfa 0 sa 100 km/h f'4.6s u tilħaq 200 km/h ta' veloċità massima (limitata).
Malajr biex boot u tagħbija
F'din il-verżjoni top-end (mill-inqas sal-wasla tal-iX xDrive M60), il-BMW iX tippreżenta lilha nnifisha b'batterija b'105 kWh ta 'kapaċità utli li tista' tiġi ċċarġjata mill-ġdid sa 200 kW, li tamministra, f'ċarġer ultra-veloċi , biex tirrestawra 80% tal-batterija bejn 31 u 35 minuta.
Fuq Wallbox ta' 11 kW, recharge tieħu bejn 8 u 11-il siegħa. Dan kollu huwa saħansitra aktar importanti meta nqisu li, kif jgħidilna Diogo tul il-filmat, il-konsum mhuwiex il-punt qawwi ta’ iX. F'dan l-ewwel kuntatt, il-medja kienet dejjem qrib il-25 kWh/100 km, u huwa għalhekk li l-ilħuq tas-630 km ta 'awtonomija mħabbra jidher li huwa diffiċli.
Bil-wasla fil-Portugall skedata għall-2022, l-iX għandu jara l-prezz tiegħu jibda minn 89,150 ewro mitlub mill-verżjoni iX xDrive40, u dan l-iX xDrive50 se jibda minn 107,000 ewro.