Ħaġa waħda rridu nammettu... Il-ġdid BMW 4 Series Coupé G22 jirnexxilha tiġbed l-attenzjoni tagħna—għad irid jara jekk hux għall-aħjar jew għall-agħar raġunijiet, iżda li nħalli għall-konsiderazzjoni tagħkom. Il- "ħtija" hija, ovvjament, il-kilwa doppja ta 'daqs XL, li tiddomina l-faċċata tal-coupé.
Imma meta nħarsu lejn il-kumplament tal-karrozzerija u nqabbluha mal-predeċessur tagħha, l-ewwel BMW 4 Series Coupé (F32), l-espressività viżiva akbar tal-G22 hija bla dubju, b’aktar linji organiċi u aktar elementi “ripped”.
M'hemm xejn bħal "wiċċ imb'wiċċ", kemm bl-immaġini tal-BMW 4 Series Coupé G22 kif ukoll tal-F32 "libbes" għall-ittra bil-pakkett M Performance, għalissa, li jiġbed aktar għall-isportvità tal-linji G22.
Abbona għan-newsletter tagħna
Ejja nibdew minn quddiem fejn l-orizzontalità tal-linji tal-F32 tikkuntrasta mar-rimm doppju imponenti u vertikali tal-G22:
U issa minn wara, fejn jispikkaw l-ottiki aktar "mqatta '" u l-ponot trapezojdali tal-G22 b'kuntrast mal-konteniment ġenerali tal-F32. Fl-aħħarnett, fuq in-naħa, innota l-“kink” tradizzjonali ta 'Hofmeister fuq it-tieqa ta' wara tal-F32, ħafna aktar sottili fuq il-G22.
X'inhi l-opinjoni tiegħek? Ħallih fil-kaxxa tal-kummenti.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.