Meta wieħed iżomm f'moħħu li l-konsumaturi ġeneralment "jiġru" mill-verżjonijiet bażi, il-verżjoni Life tassumi importanza speċjali fil-firxa ta 'suċċess. Volkswagen Tiguan.
Verżjoni intermedja bejn il-varjant "Tiguan" aktar sempliċi u l-"R-Line" ta 'livell għoli, meta kkombinat mal-2.0 TDI fil-varjant 122hp b'gearbox manwali ta' sitt veloċitajiet, il-livell tal-Ħajja jippreżenta ruħu bħala proposta bilanċjata ħafna .
Madankollu, meta wieħed iqis id-dimensjonijiet tal-SUV Ġermaniż u l-kapaċità familjari tiegħu, mhux il-122 hp li jiddikjara xi ħaġa "qasir"? Biex insiru nafu, poġġewh għall-prova.
Sempliċement Tiguan
Kemm minn barra kif ukoll minn ġewwa, it-Tiguan tibqa’ leali għas-sobrijetà tagħha, u fl-opinjoni tiegħi dan għandu jħallas dividendi pożittivi fil-futur.
Abbona għan-newsletter tagħna
Wara kollox, il-forom aktar "klassiċi" u sobri għandhom it-tendenza li jixjieħu aħjar, li huwa fattur li jista 'jinfluwenza l-valur ta' rkupru futur tas-SUV Ġermaniż, xi ħaġa li tiġri bi proposti oħra tal-Volkswagen.
Ir-robustezza hija kostanti abbord it-Tiguan.
Fejn jidħlu kwistjonijiet bħall-ispazju jew ir-robustezza tal-assemblaġġ u l-kwalità tal-materjali, nirrepeti kliem Fernando meta ttestja l-orħos Tiguan li tista 'tixtri: minkejja li oriġinarjament ġiet rilaxxata fl-2016, it-Tiguan tibqa' waħda mir-referenzi tas-segment f'dan il-kapitolu.
U l-magna, huwa tajjeb?
Ukoll, jekk jitwaqqaf, it-Tiguan ittestjat minn Fernando u dak li jien ittestjajt huma prattikament l-istess, hekk kif aħna "go key" id-differenzi malajr isiru evidenti.
Biex nibdew, il-ħoss. Minkejja li l-kabina hija iżolata sew, iċ-ċaċtar tipiku tal-magni Diesel (li lanqas ma jogħġobni, kif forsi tafu jekk qrajt dan l-artiklu) jispiċċa jħoss u jfakkarna li 'l quddiem jgħix 2.0 TDI u mhux 1.5 TSI.
Diġà għaddejja, hija r-rispons taż-żewġ magni li jifred dawn it-Tiguans. Huwa li jekk fil-każ tal-varjant tal-gażolina l-130 hp dehru ftit "ġust", fid-Diżil, b'mod kurjuż, l-inqas 122 hp jidhru li huma biżżejjed.
Naturalment, il-prestazzjonijiet mhumiex ballistiċi (u lanqas suppost kienu), iżda grazzi għat-torque miżjuda — 320 Nm kontra 220 Nm — li hija disponibbli minn kmieni kemm 1600 rpm u sa 2500 rpm, nistgħu nipprattikaw rilassati sewqan mingħajr ma jkollok bżonn tirrikorri f'eċċess għall-gearbox manwali b'sitt proporzjoni sew skalat u bla xkiel.
Anke b’erba’ persuni abbord u (ħafna) merkanzija, it-2.0 TDI qatt ma rrifjuta, dejjem iwieġeb bi prestazzjoni tajba (meta wieħed iqis il-piż tas-sett u l-qawwa tal-magna, ovvjament) u, fuq kollox, moderat konsum.
Fis-sewqan normali huma dejjem jivvjaġġaw bejn 5 sa 5.5 l/100 km u meta ddeċidejt li nieħu t-Tiguan lejn “l-artijiet ta’ Guilherme” (magħruf ukoll bħala, Alentejo) ffokajt fuq sewqan aktar ekonomiku (l-ebda għaġina, imma nżomm mal-limiti ta’ veloċità taċ-ċittadini tagħna) Lħaqt medji ta'... 3.8 l/100 km!
Distanza tajba mill-art u tajers ta 'profil ogħla jagħtu lit-Tiguan versatilità pjaċevoli.
Huwa Ġermaniż imma jidher Franċiż
Fil-kapitolu dinamiku, dan it-Tiguan huwa prova li r-roti iżgħar u tajers ta 'profil ogħla għandhom ukoll is-seħer tagħhom.
Kif semma Fernando, meta ttestja t-Tiguan l-oħra b’roti ta’ 17”, f’din il-kombinazzjoni l-SUV Ġermaniż għandu tread u livell ta’ kumdità li jidher... Franċiż. Minkejja dan, l-oriġini tiegħu jgħidu "preżenti" kull meta jaslu l-kurvi. Mingħajr ma tkun exhilarating, Tiguan huwa dejjem kompetenti, prevedibbli u sigur.
F'dawn is-sitwazzjonijiet it-Tiguan għandu kontroll tajjeb fuq il-movimenti tal-ġisem u isteering preċiż u veloċi. Inqas pożittiv f’dawn is-sitwazzjonijiet huwa n-nuqqas ta’ appoġġ laterali akbar offrut mis-sedili sempliċi (iżda komdi) li jarmaw il-verżjoni Life.
Il-karozza hija tajba għalija?
Mibnija sew, spazjuża u b’dehra sobria, il-Volkswagen Tiguan tippreżenta ruħha f’din il-varjant Life bil-magna 2.0 TDI ta’ 122 hp u gearbox manwali bħala waħda mill-aktar proposti bilanċjati fis-segment.
Il-provvista ta 'tagħmir diġà hija pjuttost raġonevoli (dak kollu li għandna bżonn normalment ikun hemm, inklużi l-"anġli kustodji kollha") u l-magna tippermetti użu rilassat u, fuq kollox, ekonomiku.
Hemm SUVs b'magni diesel u b'rendiment akbar? Hemm anke t-Tiguan b’verżjonijiet ta’ 150 hp u 200 hp ta’ din il-magna.
Barra minn hekk, minħabba t-tassazzjoni tagħna, din l-għażla tad-Diżil issa qed tiffaċċja tipi ġodda ta’ kompetituri, jiġifieri, it-Tiguan eHybrid (plug-in hybrid). Minkejja li għadu madwar 1500-2000 ewro aktar għali, joffri aktar mid-doppju tal-qawwa (245 hp) u 50 km ta 'awtonomija elettrika — il-potenzjal għal konsum saħansitra aktar baxx mid-Diżil huwa reali ħafna ... sempliċement iċċarġja l-batterija ta' spiss.
Madankollu, għal dawk li faċilment jakkumulaw ħafna kilometri, mingħajr ma dan jimplika "assalt" lill-kartiera, din il-Volkswagen Tiguan Life 2.0 TDI ta '122 hp tista' tkun il-proposta ideali.