Volkswagen hija determinata li tibqa '"ġebel u ġir" fit-tmexxija tas-segment C. Mill-ewwel ġenerazzjoni sa issa, kull sena madwar miljun ruħ jiddeċiedu li jixtru Golf.
Huwa l-aktar mudell li jinbiegħ fl-Ewropa - wieħed mill-aktar swieq impenjattivi fid-dinja. U minħabba li t-tmexxija ma sseħħx b’kumbinazzjoni, Volkswagen ħadmet rivoluzzjoni siekta żgħira fil-Golf għal din is-sena.
KONTU TAF X'INHU? kull 40 sekonda tiġi prodotta Volkswagen Golf ġdida.
Għaliex siekta? Minħabba li estetikament il-bidliet kienu sottili - l-imħatri fuq il-kontinwità tad-disinn hija waħda mir-raġunijiet għalfejn il-Golf għandha wieħed mill-aqwa valuri residwi fis-segment.
Xi wħud mill-bidliet jikkonċernaw il-bumpers il-ġodda ta’ quddiem u ta’ wara, bozoz ta’ quddiem aloġeni ġodda b’dwal ta’ quddiem LED bi nhar, bozoz ta’ quddiem Full LED ġodda (standard fuq verżjonijiet aktar mgħammra), li jissostitwixxu l-fanali tal-kseno, parafangi ġodda u bozoz ta’ quddiem Full LED ġodda bħala standard għal kulħadd. Verżjonijiet tal-golf.
Roti u kuluri ġodda jlestu d-disinn estern aġġornat.
Fir-rigward tat-teknoloġiji u l-magni, il-konversazzjoni hija differenti... huwa kważi mudell ġdid. Il-marka Wolfsburg mgħammra l-Golf il-ġdida bl-aħħar teknoloġija mill-grupp. Ir-riżultat se jkun jista 'jkun jaf fid-dettall fil-linji li jmiss.
l-aktar teknoloġiku li qatt sar
Wieħed mill-aktar aġġeġġi interessanti tal-Volkswagen Golf il-ġdid huwa s-sistema tal-kontroll tal-ġesti. Għall-ewwel darba f'dan is-segment hemm il-possibbiltà li s-sistema tar-radju tiġi kkontrollata mingħajr ma tmiss l-ebda kmand fiżiku.
Din is-sistema “Discover Pro” tuża skrin b’riżoluzzjoni għolja b’9.2 pulzieri, li jaħdem fi sħubija mal-wiri diġitali 100% ġdid “Active Info Display” minn Volkswagen – karatteristika ġdida oħra ta’ dan il-Golf 7.5.
Fl-istess ħin, żdiedet l-offerta ta’ servizzi online u Apps disponibbli abbord.
KONTU TAF X'INHU? Il-Golf il-ġdida hija l-ewwel kompatt fid-dinja b'sistema ta' kontroll tal-ġesti.
Mill-App il-ġdida disponibbli, l-aktar “barra mill-kaxxa” hija l-applikazzjoni l-ġdida “DoorLink”. Bis-saħħa ta’ din l-applikazzjoni – żviluppata minn start-up appoġġjata mill-VW Group – is-sewwieq jista’ jara f’ħin reali min qed idoqq il-qanpiena tad-dar tiegħu u jiftaħ il-bieb.
Għalkemm ħafna minn dawn il-karatteristiċi huma disponibbli biss bis-sistema "Discover Pro", Volkswagen kienet imħassba dwar l-espansjoni tat-tagħmir għall-verżjonijiet kollha.
KONTU TAF X'INHU? is-sistema ta' Emergency Assist tiskopri jekk is-sewwieq huwiex inkapaċitat. Jekk tinstab din is-sitwazzjoni, il-Golf awtomatikament jibda l-immobilizzazzjoni tal-vettura b'mod sikur.
Il-mudell bażi – il-Golf Trendline – issa joffri s-sistema l-ġdida ta’ infotainment “Composition Color” bi skrin bil-kulur b’riżoluzzjoni għolja ta’ 6.5 pulzieri, sistema “Auto Hold” (assistent tat-tixbit), differenzjali bħala standard. XDS, arja kondizzjonata, skoperta ta’ għeja sistema, multifunction steering wheel, gearshift handle tal-ġilda, taillights LED ġodda, fost tagħmir ieħor.
Ikklikkja hawn biex tmur fil-konfiguratur tal-mudell.
L-ewwel Golf b'sistemi ta' sewqan awtonomi
Minbarra n-novitajiet f’termini ta’ konnettività, il-“ġdid” Volkswagen Golf joffri wkoll firxa ġdida ta’ sistemi ta’ assistenza tas-sewqan – uħud minnhom bla preċedent fis-segment.
Sistemi bħall-ABS, l-ESC u, aktar tard, sistemi oħra ta’ għajnuna għas-sewqan (Front Assist, City Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Park Assist, fost oħrajn) saru karatteristiċi komuni għal miljuni ta’ nies grazzi għal diversi ġenerazzjonijiet ta’ Golf.
KONTU TAF X'INHU? Il-verżjoni 1.0 TSI tal-Golf hija qawwija daqs il-Golf GTI tal-ewwel ġenerazzjoni.
Fil-verżjonijiet l-aktar mgħammra, nistgħu wkoll isserraħ fuq is-sistema l-ġdida ta’ skoperta ta’ pedonali għall-“Front Assist” b’funzjoni ta’ bbrejkjar ta’ emerġenza fil-belt, l-assistent tal-irmonk “Trailer Assist” (disponibbli bħala għażla), u għall-ewwel darba f’dan kategorija o “Għajnuna ta’ Emerġenza” (għażla għat-trażmissjoni DSG).
Emergency Assist hija sistema li tiskopri jekk is-sewwieq huwiex diżattivat. Jekk tinstab din is-sitwazzjoni, il-Golf jibda diversi miżuri biex jipprova "jqum inti".
Jekk dawn il-proċeduri ma jaħdmux, id-dwal ta’ twissija ta’ periklu jiġu attivati u l-Golf awtomatikament iwettaq manuvri żgħar bl-istering biex javża lis-sewwieqa l-oħra b’din is-sitwazzjoni perikoluża. Fl-aħħarnett, is-sistema progressivament tissakkar il-Golf għal waqfien sħiħ.
Firxa ġdida ta 'magni
Id-diġitizzazzjoni progressiva tal-Volkswagen Golf f'dan l-aġġornament kienet akkumpanjata mill-modernizzazzjoni tal-magni disponibbli.
Fil-verżjonijiet tal-petrol, aħna nenfasizzaw id-debutt tal-magna turbo petrol il-ġdida 1.5 TSI Evo. Unità ta’ 4 ċilindri b’sistema attiva ta’ ġestjoni taċ-ċilindri (ACT), 150 hp ta’ qawwa u turbo ta’ ġeometrija varjabbli – teknoloġija li bħalissa hija preżenti biss fil-Porsche 911 Turbo u 718 Cayman S.
Grazzi għal dan is-sors teknoloġiku, Volkswagen tiddikjara valuri interessanti ħafna: it-torque massimu ta '250 Nm huwa disponibbli minn 1500 rpm. Il-konsum (fuq iċ-ċiklu NCCE) tal-verżjonijiet bi trażmissjoni manwali huwa biss 5.0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Il-valuri jinżlu għal 4.9 l/100 km u 112 g/km bit-trażmissjoni DSG b'7 veloċitajiet (mhux obbligatorju).
Minbarra l-1.5 TSI, waħda mill-magni tal-gażolina l-aktar interessanti għas-suq domestiku tkompli tkun l-1.0 TSI magħrufa b'110 hp. Mgħammar b’din il-magna, il-Golf taċċellera minn 0 għal 100 km/h f’9.9 sekondi u tilħaq l-ogħla veloċità ta’ 196 km/h. Il-konsum medju tal-fjuwil huwa 4.8 l/100 km (CO2: 109 g/km).
Il-magna qawwija 245hp 2.0 TSI hija disponibbli biss fil-verżjoni Golf GTI. Il-prestazzjonijiet huma kif ġej: veloċità massima ta '250km/h u aċċelerazzjoni minn 0-100 km/h f'6.2 sekondi biss.
Magni TDI minn 90 sa 184 hp qawwa
Bħall-magni tal-gażolina, il-verżjonijiet Volkswagen Golf Diesel huma mgħammra wkoll b'magni turbo b'injezzjoni diretta. It-TDIs li huma proposti fil-fażi tat-tnedija fis-suq tal-Golf il-ġdida għandhom poteri minn 90 hp (Golf 1.6 TDI) sa 184 hp (Golf GTD).
Bl-eċċezzjoni tal-verżjoni tad-Diżil bażi, it-TDIs kollha huma offruti bi trażmissjoni DSG b'7 veloċitajiet.
Fis-suq tagħna, l-aktar verżjoni mibjugħa għandha tkun l-1.6 TDI ta '115 HP. B’din il-magna l-Golf toffri torque massimu ta’ 250 Nm disponibbli minn veloċitajiet baxxi.
Mgħammar b’dan it-TDI u gearbox manwali, il-Golf taċċellera minn 0 għal 100 km/h f’10.2 sekondi u tilħaq l-ogħla veloċità ta’ 198 km/h. Il-konsum medju reklamat huwa: 4.1 l/100 km (CO2: 106 g/km). Din il-magna tista' b'għażla tkun akkoppjata ma' trasmissjoni DSG b'7 veloċitajiet.
Mill-verżjoni Comfortline 'l quddiem, il-magna 2.0 TDI b'150 hp hija disponibbli – konsum u emissjonijiet ta' CO2 ta' 4.2 l/100 km u 109 g/km biss, rispettivament. Magna li tieħu l-Golf sa veloċità massima ta’ 216 km/h u tissodisfa 0-100 km/h f’8.6 sekondi interessanti.
B'tant magni u verżjonijiet disponibbli, mhux se jkun diffiċli li tikkonfigura Volkswagen Golf 2017 li taqbel għalik. Ipprova hawn.
Dan il-kontenut huwa sponsorjat minn