Il-Volvo 850 ta' min nifirħu. 25 sena wara, niftakru l-ewwel mudell tal-marka li jikkombina s-sewqan tar-roti ta 'quddiem u magna trasversali ta' 5 ċilindri, fost innovazzjonijiet oħra ta 'sikurezza.
Il-Volvo 850 kienet l-ewwel karozza Żvediża li għaqqad it-taħbit ta’ quddiem ma’ magna trasversali ta’ 5 ċilindri. Għalhekk irrappreżentat bidla kbira fil-linja ta’ mudelli tal-marka, u għamilha waħda mill-aktar pendenti fl-istorja ta’ Volvo.
Kixfet fil-11 ta’ Ġunju, 1991 fl-Arena tal-Globe ta’ Stokkolma, il-Volvo 850 GTL irriżulta f’investiment kbir għad-ditta li wiegħdet li toffri livell ġdid ta’ pjaċir tas-sewqan. Mhux kmieni qal milli jsir. Tnediet ukoll taħt il-motto “Karozza dinamika b’erba’ premieres dinjija”, li kienet tinkludi sistema integrata ta’ protezzjoni tal-ġnub, SIPS, ċinturin tas-sigurtà ta’ quddiem li jaġġusta lilhom infushom u, kif diġà ssemma, magna trasversali b’5 ċilindri.
RELATATI: L-Istorja tal-Logos: Volvo
Il-Volvo 850 GTL b’magna ta’ kombustjoni normali, 20 valv u 170 hp kien l-ewwel mudell li ġie ppreżentat. Sentejn wara, waqt il-Motor Show ta’ Ġinevra, Volvo ppreżentat verżjoni importanti tat-850: il-vann. Il-varjant il-ġdid kien fih karatteristiċi tipiċi tal-Volvo bħal wara angolata dritta biex timmassimizza l-kapaċità tat-tagħbija iżda wkoll disinn ġdid fil-fanali ta’ wara kompletament vertikali tiegħu li jkopru l-pilastru D. Deskritt bħala l-“quċċata tal-ħolqien”, kien rebbieħ ta’ diversi premjijiet bħal dawn bħala l-"Premju l-Kbir tad-Disinn Tajjeb" prestiġjuż fil-Ġappun u l-premju "L-iktar proprjetà sabiħa" fl-Italja.
Wara s-suċċess tal-verżjoni tal-proprjetà, Volvo iddeċidiet li toffri aktar għażliet tal-magni. Għalhekk, lura fil-Motor Show ta’ Ġinevra, ġiet ippreżentata l-Volvo 850 T-5r – edizzjoni limitata għal 2,500 unità bil-kulur isfar – b’magna turbo ta’ 240 hp u 330 Nm. Din il-verżjoni kienet tinkludi wkoll spoilers iddisinjati mill-ġdid, exhaust pipe kwadru u 17. -roti tal-pulzier. Din il-verżjoni glorjuża nbiegħet fi żmien ftit ġimgħat, b'serje ġdida ta 'karozzi suwed aktar tard jiġu prodotti, segwita minn serje T-5R aħdar skur ġdida wkoll limitata għal 2,500 unità.
GĦANDHOM GĦANDHOMX TItilfu: Aħseb li tista’ ssuq? Allura dan l-avveniment huwa għalik
Kien bil-vann Volvo 850 li d-ditta Żvediża reġgħet marret lura għall-binarji tal-grid tal-bidu taċ-Ċirkwit Thruxton, fl-Ingilterra. Il-kompetizzjoni mal-vannijiet fil-British Touring Car Championship (BTCC) ġibdet attenzjoni enormi hekk kif Volvo investa ħafna mat-tim Tom Walkinshaw Racing, li fih ikkompetew is-sewwieq Żvediż Rickard Rydell u l-Olandiż Jan Lammers. Sfortunatament, fl-1995, bir-regoli aġġornati, sar impossibbli li tikkompeti mal-vannijiet u Volvo kienet sfurzata tibdel il-mudelli. Dak iż-żmien, Rickard Rydell kien jispiċċa l-BTCC fit-3 post.
Bejn it-tnedija b'suċċess u r-ritorn għat-tlielaq, kien għad hemm lok biex tiġi introdotta l-Volvo 850 AWD. Magħrufa bħala l-"karozza aktar sigura fid-dinja", dan il-mudell kien l-ewwel dinja f'termini ta 'sikurezza u kienet l-ewwel karozza ta' produzzjoni li inkludiet airbags tal-ġenb.
Introdott fl-1995 u rilaxxat sena wara, il-Volvo 850 AWD kienet l-ewwel mudell Volvo b'powertrain b'erba' roti. Dan il-mudell il-ġdid kien mgħammar b’magna ġdida, bit-turbo boost, li kapaċi tagħti 193 hp. Dan il-vann qatt ma immaġina li jkun il-predeċessur tal-mudelli 'XC' tal-Volvo b'4-wheel drive. Fl-1996 Volvo ħabbret it-tmiem tal-produzzjoni tal-mudell, wara li laħqet total ta '1,360,522 karozza prodotta.