IL Raptor Zagato kien ]velat fl-1996, fil-Motor Show ta’ Geneva, u kollox deher li kien sejjer g[al produzzjoni ]g[ira ta’ [amsin unità u sa[ansitra kien ikkunsidrat b[ala su//essur tal-Lamborghini Diablo, meta jitqies l-involviment tal-manifattur Taljan fil-pro;ett.
Madankollu, kif kien irid id-destin, ir-Raptor spiċċa ridott għal prototip wieħed li jaħdem, dak li tista’ tara fl-immaġini. Wara kollox, għaliex ma tressaqx?
Irridu mmorru lura fis-snin 90, fejn ir-rieda u x-xewqa ta’ Alain Wicki (atleta skeletru u wkoll sewwieq tal-karozza) u Zagato, u bil-kollaborazzjoni ta’ Lamborghini, ppermettew li titwieled ir-Raptor.
Il-Zagato Raptor
Kienet karozza super sportiva li wiret mill-komponenti tax-chassis Lamborghini Diablo VT, sistema ta’ four-wheel drive, gearbox manwali ta’ ħames veloċitajiet u l-leġġendarju 5.7 l Bizarrini V12 b’492 hp, imwaħħla f’chassis tubulari apposta.
Abbona għan-newsletter tagħna
Billi tkun Zagato, ma tistenna xejn ħlief disinn distintiv. Il-linji mfassla mid-disinjatur ewlieni ta’ Zagato f’dak iż-żmien, Nori Harada, impressjonat bl-aggressività mrażżna tagħhom u fl-istess ħin futuristiku. Ir-riżultat finali huwa saħansitra aktar impressjonanti minħabba ż-żmien qasir li ħadet biex jintlaħaq id-disinn finali - inqas minn erba 'xhur!
Xi ħaġa possibbli biss għaliex iż-Zagato Raptor kienet waħda mill-ewwel karozzi fid-dinja li ġiet iddisinjata kompletament b'mod diġitali, anke mingħajr mudelli fuq skala fiżika biex jivvalidaw id-disinn - xi ħaġa li għadha pjuttost rari li tiġri llum, minkejja d-diġitalizzazzjoni omnipreżenti fl-istudjos tad-disinn. tad-ditti tal-karozzi.
Bibien? lanqas tarahom
Is-saqaf tipiku b'żewġ bżieżaq li nsibu f'bosta kreazzjonijiet Zagato kien preżenti, iżda l-mod ta 'aċċess għall-kompartiment tal-passiġġieri ma kien xejn tipiku - bibien? Dan għall-oħrajn...
Minflok bibien, is-sezzjoni ċentrali kollha — inklużi l-windskrin u s-saqaf — titla’ f’arkata bil-punt taċ-ċappetta fuq quddiem, kif tagħmel is-sezzjoni kollha ta’ wara, fejn kienet il-magna. Bla dubju dehra spettakolari...
Ir-Raptor kellu saħansitra aktar tricks fil-kmiem tiegħu, bħall-fatt li s-saqaf kien jista 'jitneħħa, li biddel il-coupé f'roadster.
Dieta tal-Fibra tal-Karbonju
L-uċuħ kienu fibra tal-karbonju, roti tal-manjeżju, u l-intern kien eżerċizzju fil-minimaliżmu. B'mod intriganti, huma saħansitra dispensaw bl-ABS u l-kontroll tal-ġbid, meqjusa bħala deadweight u kontroproduttiv għal prestazzjoni massima!Ir-riżultat? Iż-Zagato Raptor kellu 300 kg inqas fuq l-iskala meta mqabbel mad-Diablo VT , sabiex, minkejja li l-V12 żamm l-istess 492 hp bħad-Diablo, ir-Raptor kien aktar mgħaġġel, laħaq il-100 km/h f’inqas minn 4.0s, u kapaċi jaqbeż it-320 km/h, valuri li għadhom sal-lum rispett.
Miċħuda produzzjoni
Wara r-rivelazzjoni u r-riċeviment pożittiv f’Ġinevra, kien segwit minn testijiet fit-triq, fejn ir-Raptor kompla jimpressjona bl-immaniġġjar, il-prestazzjoni u anke l-immaniġġjar tiegħu. Iżda l-intenzjoni inizjali li tipproduċi serje żgħira ta '50 unità tkun miċħuda, u minn ħadd ħlief Lamborghini stess.
Biex nifhmu għaliex irridu nifhmu wkoll li l-Lamborghini ta’ dak iż-żmien ma kinitx il-Lamborghini li nafu llum.
Dak iż-żmien, il-bennej ta’ Sant’Agata Bolognese kien f’idejn l-Indoneżjani — kien se jiġi akkwistat biss mill-Audi fl-1998 — u kellu biss mudell wieħed għall-bejgħ, id-Diablo (għadu llum) impressjonanti.
Rokna
Imnedija fl-1989, f’nofs id-disgħinijiet kien hemm diġà diskussjoni u xogħol fuq suċċessur tad-Diablo, magna ġdida li kienet se taqla’ l-isem Lamborghini Canto — madankollu, il-karozza super sportiva ġdida kienet għadha ftit snin ‘il bogħod.
Iż-Zagato Raptor kien meqjus bħala opportunità, mudell biex issir il-konnessjoni bejn Diablo u l-Canto futur.
Ukoll minħabba li d-disinn tal-Canto, bħal dak tar-Raptor, kien iddisinjat minn Zagato, u kien possibbli li jinstabu xebh bejn it-tnejn, speċjalment fid-definizzjoni ta 'xi elementi, bħall-volum tal-kabina.
Imma forsi kien proprju r-riċeviment tajjeb ħafna tar-Raptor li ġab lil Lamborghini lura fid-deċiżjoni tagħha li tappoġġja l-produzzjoni tagħha ma’ Zagato, bil-biża’ li meta ġie żvelat il-Canto ma tiġġenerax il-mument jew l-impatt mixtieq.
l-irkant
U għalhekk, iż-Zagato Raptor kien limitat għal status ta 'prototip, għalkemm kompletament funzjonali. Alain Wicki, wie[ed mill-konsulenti ta’ Raptor, baqa’ b[ala sidha sas-sena 2000, meta bieg[ha fuq l-istess palk li kixef lid-dinja, il-Geneva Motor Show.
Is-sid attwali tiegħu esebiha fil-Concours d’Elegance ta’ Pebble Beach fl-2008, u minn dakinhar qatt ma deher. Issa se jiġi rkantat minn RM Sotheby's fit-30 ta' Novembru (2019) f'Abu Dhabi, bl-irkantatur ibassar valur bejn 1.0-1.4 miljun dollaru (madwar bejn 909 elf ewro u 1.28 miljun ewro) għax-xiri tiegħu.
U l-Kanzunetta? Xi gralek?
Kif nafu qatt ma kien hemm Lamborghini Canto, imma dan il-mudell kien qrib, qrib ħafna, li jkun is-suċċessur ta’ Diablo u mhux il-Murciélago li nafu. L-iżvilupp ta’ Canto baqa’ għaddej sal-1999 (kien se jiġi żvelat fil-Motor Show ta’ Ġinevra ta’ dik is-sena), iżda kien ikkanċellat fl-aħħar minuta minn Ferdinand Piëch, dak iż-żmien mexxej tal-grupp Volkswagen.
Kollox minħabba d-disinn tiegħu, kif imsemmi hawn fuq, minn Zagato, li Piëch qies li mhux adattat għal suċċessur tan-nisel Miura, Countach u Diablo. U għalhekk, ħadu sentejn oħra biex Diablo jiġi sostitwit minn Murciélago — iżda dik l-istorja hija għal jum ieħor...
