Dan huwa l- BMW X2 inqas qawwija u irħas milli tista tixtri. L-X2 sDrive16d jibda minn 41 572 euro (kaxxa Stepronic), imma l-unità li ttestjajna tiswa madwar 52,000 ewro — “huwa l-orħos minn kulħadd, imma mhux daqshekk irħas”, kif jispiċċa jirrealizza Guilherme.
Sejba li diġà għamilna aħna, meta ttestjajna l-X2 xDrive20d, li, bl-għażliet kollha tiegħu, kien jammonta għal 70 elf ewro — dawn il-crossovers kompatti jistgħu jiswew ħafna flus, anke għaljin ħafna, ma taħsibx?
Mhuwiex biss "ħażen" għall-BMW X2; ir-rivali tieg[u m’g[andhomx lura. Mill-Volvo XC40, sal-Jaguar E-Pace, sal-Lexus UX aktar alternattiva, jew l-Audi Q3 Sportback ġdida fjamanta — probabbilment l-aktar rivali serju għall-X2 li saqna wkoll — kollha malajr jitilgħu għall-valuri kapaċi jagħmlu saloons eżekuttivi blush jew serjament sportivi.
Intern identiku għall-X1
X'jiġbor il-BMW X2 sDrive16d b'aktar minn €10,000 f'extras? Fuq kollox, stil — il-pakkett X Performance M jikkonċentra madwar nofs il-valur tal-għażliet kollha li jġib miegħu, u jagħti lill-X2 dehra aktar sportiva, identika għal dik tal-verżjonijiet aktar b’saħħithom, ikkompletata minn roti ġenerużi ta’ 19-il pulzier.
Għall-ispiża ta 'din l-għażla "pro-style", tista' alternattivament timxi 'l fuq fil-ġerarkija fil-firxa X2, billi tagħżel 18d aktar qawwija, aktar mgħaġġla u aktar pjaċevoli (2.0 l u 150 hp).
Abbona għan-newsletter tagħna
Għal dawk li jaħsbu li d-disinn aktar distint tal-X2 meta mqabbel mal-X1 iġib wisq sagrifiċċji fl-ispazju disponibbli, ma jistax ikun aktar 'il bogħod mill-verità. Il-passiġġieri ta' wara għad għandhom spazju biżżejjed x'joffru, anke fl-għoli, u l-kompartiment tal-bagalji għandu kapaċità biżżejjed biex iġorr... Diogo Teixeira. Il-viżibilità hija aktar diffiċli, minħabba l-għoli mnaqqas taż-żona igglejżjata u l-pożizzjonament u d-dimensjoni tal-pilastri.
Tliet ċilindri u 116 hp biżżejjed?
L-X2 sDrive16d ma jidhirx ħażin, iżda lanqas jiddi. Għandu biss tliet ċilindri u 1.5 l ta 'kapaċità u jiggarantixxi 116 hp u 270 Nm. Il-prestazzjonijiet huma biss biżżejjed, iżda l-qofol huwa l-konsum, li, b'xi moderazzjoni, huwa bejn 4.5-5.0 l/100 km u mingħajr tħassib kbir. , taħt 6.0 l/100 km.L-akbar assi mekkaniku jirriżulta li huwa l-gearbox — b’dual clutch u seba’ veloċitajiet — li minkejja li tiswa aktar, hija preferibbli mill-manwal, peress li hija ferm aktar pjaċevoli biex tużah.
Ultimate... magna komda?
Il-BMW X2, f'din il-verżjoni, ma jaġixxix ħażin, 'il bogħod minnu, iżda mhix l-aktar proposta qawwija jew divertenti fis-segment, kif wieħed jistenna minn BMW — ħalli lil Guilherme jiċċara:
Mhuwiex pjaċevoli kif stennejt, (iżda huwa) aktar komdu milli stennejt.
Appoġġjat minn sedili eċċellenti (mhux obbligatorju wkoll), l-X2 jiżvela karattru aktar lixx milli nistennew — tajjeb għal ġirjiet itwal, inqas tajjeb għad-dilettanti tas-sewqan. Iżda wkoll, b'116 hp biss, se tagħmel differenza kbira?
Biex issir taf aktar u tara l-verdett definittiv ta’ Guilherme fuq il-BMW X2 sDrive16d, ma tistax titlifha ieħor mill-vidjows tagħna, u bħal dejjem, jekk ma għamiltx hekk diġà, abbona mal-kanal tagħna u attiva l-qanpiena tan-notifiki sabiex inti qed dejjem aġġornat bl-aħħar aħbarijiet fid-dinja tal-karozzi.