Is-sena 2019 għandha timmarka t-tmiem tal-ġenerazzjoni attwali tal-BMW 1 Series (F20 u F21) u s-sostituzzjoni tagħha ma tistax tkun aktar differenti mill-ġenerazzjoni attwali. Fost il-karatteristiċi ġodda, huma previsti żieda żgħira fid-dimensjonijiet, disinn kompletament imġedded u aktar kontenut teknoloġiku. Iżda se jkun taħt il-ħwejjeġ il-ġodda li se naraw l-aktar bidliet radikali...
Il-BMW 1 Series li jmiss se jkollha front wheel drive.
BMW diġà tikkummerċjalizza l-X1, Series 2 Active Tourer u Grand Tourer b'sewqan tar-roti ta' quddiem. Dawn il-mudelli kollha jużaw il-pjattaforma UKL, l-istess waħda li sservi MINI.
B'din il-pjattaforma, il-BMW assumiet l-aktar arkitettura komuni fis-segment: magna trasversali u drive ta 'quddiem. Eżatt bħall-aktar kompetituri diretti tagħha: Audi A3 u Mercedes-Benz A-Class.
Għaliex tibdel il-front drive?
Is-Serje 1 attwali, grazzi għall-magna lonġitudinali f'pożizzjoni miġbuda, għandha distribuzzjoni tal-piż kważi perfetta, madwar 50/50. Il-pożizzjonament lonġitudinali tal-magna, is-sewqan tar-roti ta 'wara u l-fus ta' quddiem b'funzjoni direzzjonali biss, għamlu s-sewqan u d-dinamika tiegħu distinti mill-kompetizzjoni. U b'mod ġenerali, għall-aħjar. Allura għaliex tinbidel?Bażikament nistgħu niġbru din l-għażla f'żewġ kelmiet: spejjeż u profittabilità. Billi taqsam il-pjattaforma mal-X1, Series 2 Active Tourer u Grand Tourer, l-ekonomiji tal-iskala huma estiżi konsiderevolment, inaqqsu l-ispejjeż u jżidu l-profitabbiltà għal kull unità mibjugħa tas-Serje 1.
Min-naħa l-oħra, din il-bidla ġġib vantaġġi oħra ta’ natura aktar prattika. Is-Serje 1 attwali, minħabba l-kompartiment twil tal-magna u l-mina ġeneruża tat-trasmissjoni, għandha rati tal-kamra aktar baxxi mill-kompetituri u l-aċċessibilità għas-sedili ta 'wara hija, ejja ngħidu... delikata.
Grazzi għall-arkitettura l-ġdida u r-rotazzjoni tal-magna 90º, BMW se ttejjeb l-użu tal-ispazju, u terġa 'tikseb ftit art għall-kompetizzjoni.
Is-segment C jista 'jitlef waħda mill-proposti l-aktar distinti tiegħu, iżda skont il-marka, din l-għażla mhux se taffettwa l-immaġni tagħha jew il-prestazzjoni kummerċjali tal-mudell. Se jkun? Il-ħin biss jgħid.
Tarf ta 'sitt ċilindri fil-linja
Il-bidla fl-arkitettura għandha aktar konsegwenzi. Fosthom, is-Serje 1 il-ġdida se tgħaddi mingħajr is-sitt ċilindri in-line, element ieħor li dejjem assoċjajna mal-marka. Din l-għażla hija sempliċement minħabba n-nuqqas ta 'spazju fil-kompartiment ta' quddiem tal-mudell il-ġdid.
Cela dit, huwa aktar minn ċert li s-suċċessur tal-M140i attwali se jabbanduna l-magna ta 'sitt ċilindri inline ta' 3.0 litri. Fil-post tagħha għandna nsibu magna turbocharged 2.0 litri b'erba 'ċilindri "vitamina" flimkien ma' sistema ta 'l-wheel drive. L-għajdut jindikaw qawwa ta’ madwar 400 horsepower, f’konformità mal-Audi RS3 u l-futur Mercedes-AMG A45.
Livell wieħed – jew tnejn – taħt, is-Serje 1 il-ġdida għandha tieħu vantaġġ mill-magni magħrufa ta’ tlieta u erba’ ċilindri li nafu mill-Mini u mill-BMW li jużaw il-pjattaforma UKL. Fi kliem ieħor, unitajiet turbo ta’ 1.5 u 2.0 litri, kemm petrol kif ukoll diesel. Huwa antiċipat, bħal fil-każ tas-Serje 2 Active Tourer, li s-Serje 1 li jmiss se jkollha verżjoni ibrida plug-in.
Serje 1 sedan jantiċipa l-futur fiċ-Ċina
BMW żvelat is-sedan tas-Serje 1 ix-xahar li għadda fil-wirja ta’ Shanghai, il-verżjoni saloon tal-kompatt familjari tal-marka tal-Bavarja. U diġà jiġi ma 'front-wheel drive. Dan il-mudell se jinbiegħ esklussivament fis-suq Ċiniż – għalissa –, minħabba l-aptit tas-suq għal dan it-tip ta’ karrozzerija.
Iżda l-pedamenti tagħha x'aktarx li ma jvarjawx mis-Serje 1 Ewropea futura tal-BMW. Minkejja li huwa front wheel drive, hemm mina ta 'trasmissjoni ġewwa. Dan għaliex il-pjattaforma UKL tippermetti trazzjoni sħiħa - jew xDrive bil-lingwa BMW. Minkejja l-intrużjoni, rapporti lokali jindikaw livelli tajbin ta 'abitabilità fuq wara kif ukoll aċċessibbiltà.
Karatteristiċi li għandhom jgħaddu għall-verżjoni b'żewġ volumi li se tinbiegħ fl-Ewropa. Is-saloon “Ċiniż” jaqsam il-bażi tar-rota mal-X1, u għalhekk m’għandux ikun diffiċli li wieħed jimmaġina verżjoni iqsar ta’ dan il-mudell, bi stil ispirat minn proposti bħall-BMW 5 Series il-ġdida.
Is-suċċessur tal-BMW 1 Series diġà jinsab fil-fażi tal-ittestjar u għandu jilħaq is-suq fl-2019.