Kien aktar minnu fil-passat minn issa, meta d-dinja tal-kompetizzjoni serviet bħala laboratorju tal-ittestjar għal teknoloġiji ġodda, li eventwalment kienu jilħqu l-karozzi ta’ kuljum b’xi mod jew ieħor. Se naraw dik ir-rabta tissaħħaħ mill-ġdid mal-emerġenza tal-karozzi elettriċi?
Schaeffler hekk jemmen. U xejn aħjar milli turi kemm jista’ jkun mgħaġġel l-adattament tat-teknoloġiji tal-kompetizzjoni għall-mudelli tat-toroq, bil-kostruzzjoni ta’ prototip li jiret it-teknoloġija tiegħu mill-Formula E single-seaters.
Audi RS3 issir Schaeffler 4ePerformance
Ibbażat fuq Audi RS3 Sedan, l-isem ġdid Schaeffler 4ePerformance jeħles mill-penta-ċilindriku eċċellenti tal-mudell Ġermaniż, minfloku jidhru erba 'magni tal-ABT Schaeffler FE01, is-single-seater tat-tim Audi Sport ABT — żgur ma jitlifx fil-prestazzjoni. Din l-Audi RS3 tittrippla l-istandard 400 hp, u tilħaq 1200 hp — jew 1196 hp (880 kW) biex ikunu eżatti.
Il-magni huma effettivament l-istess użati mis-single-seater matul it-tieni staġun kollu tal-Formula E, u servew bħala l-bażi għall-istaġun ta’ wara, li fih Lucas di Grassi, is-sewwieq tal-Audi Sport ABT, kien iċ-champion fl-2016/ staġun 2017.
L-erba 'muturi elettriċi tal-Schaeffler 4ePerformance huma marbuta individwalment ma' kull waħda mir-roti permezz ta 'spur gear. Hemm ukoll żewġ gearboxes, waħda għal kull assi u għal kull żewġ muturi, b'din l-arkitettura tippermetti wkoll il-vettorizzazzjoni tat-torque. L-assemblaġġ tal-magna-kaxxa, jgħid Schaeffler, għandu effiċjenza ta 'madwar 95%.
Bi prattikament 1200 hp disponibbli, il-benefiċċji jistgħu jkunu biss enormi: Schaeffler tħabbar inqas minn 7.0s biex tilħaq 200 km/h . Il-firxa massima ma ġietx żvelata, iżda l-Schaeffler 4ePerformance jiġi b'żewġ pakketti ta 'batteriji separati - quddiem u wara - b'kapaċità ġenerali ta' 64 kWh.
Prof. Peter Gutzmer, CTO (Direttur Tekniku) fi SchaefflerBl-istess mod li Schaeffler ikkontribwixxa l-kompetenza teknika tagħha għall-Formula E mill-bidu tagħha, għandha wkoll rwol ta’ pijunier u hija sieħba għal komponenti u soluzzjonijiet ta’ sistema kompluti meta tiġi biex tapplika l-mobilità elettrika għal vetturi ta’ produzzjoni prodotti b’mod massiv, u tpoġġihom fit-triq.