Se tkun il-kreatura tal-karozzi l-aktar stramba li tara llum, żgur. IL Aznom Palladium iwieġeb mistoqsija li ħadd ma staqsa: kif tkun sedan lussuża magħmula minn pickup truck enormi? Ir-riżultati huma immedjatament ovvji, u mhux għall-aħjar raġunijiet.
Ma tantx nistgħu nqisuha attraenti u, saħansitra aktar sorprendenti, meta niskopru li hija xogħol ta’ bodybuilder Taljan. Nazzjon magħruf l-aktar biex juri l-isbaħ naħa tal-ħlejjaq rolling.
Wara kollox, x'għandna hawn? Din hija Ram 1500 li rċeviet tibdila profonda, li ttrasformaha f'saloon lussuż enormi u stramba. Aznom jiddefinixxi l-Palladium anke bħala hyper-limo.
Mid-donatur tiegħu jiret id-dimensjonijiet ġenerużi ħafna tiegħu, kif jixhed it-tul ta’ 5.96 m. Aħna wkoll faċilment nidentifikaw partijiet tal-ġisem għar-Ram 1500, bħall-bibien. Huwa fit-truf ta’ din il-vettura vasta li hemm differenzi sostanzjali fil-pick-up li jagħti lok għaliha.
Abbona għan-newsletter tagħna
Il-faċċata issa hija tentattivament aktar eleganti, għalkemm xorta tista 'taqbad ħjiel ta' mudelli oħra ta 'lussu hemm fuq il-ġnub tal-art tal-Maestà Tagħha. Il-fanali ta’ quddiem u l-gradilja issa huma magħquda b’maskra ta’ ton differenti mill-karrozzerija, u kif nistgħu naraw, il-gradilja hija mdawla.
Huma l-ġnub u wara li l-aktar jisfidaw l-għajn. Il-proporzjonijiet huma... strambi, peress li t-trasformazzjoni tat-trakk pick-up tipiku f'saloon ta' tliet volumi — u barra minn hekk, hawnhekk b'volum ta' wara fastback qasir — tenfasizza kemm il-fus ta' wara huwa allinjat ħażin f'relazzjoni mal-volum tal-kabina. . Il-fus ta' wara għandu jkun bosta ċentimetri aktar 'il quddiem... jew, bil-maqlub, il-kabina f'pożizzjoni aktar lura.
Il-kaxxa tal-merkanzija sparixxa u minflokha għandna l-volum fastback imsemmi u bla preċedent. Tispikka wkoll għall-ispalla espressiva tagħha fuq il-fus ta’ wara — l-istil Bentley — u għall-ftuħ tal-kompartiment tal-merkanzija, li jsir tip ta’ kexxun.
Opulenza biex tagħti u tbigħ
Ġewwa għadna nagħrfuh bħala Ram 1500, iżda l-Aznom Palladium ħa l-lussu abbord sal-grad nth. L-aċċess għall-intern qed jidħol f'ambjent miksi bil-ġilda, injam, imbexxex b'dettalji tal-aluminju. L-akkomodazzjonijiet fuq wara huma denji tal-aristokratiċi: iż-żewġ siġġijiet disponibbli huma aktar bħal sufani lussużi, għandna friġġ għad-dispożizzjoni tagħna u ma jonqsux kompartimenti biex jaħżnu x-xorb u t-tazzi korrispondenti. Ahh... u anke għandhom sistema ta' arja kundizzjonata indipendenti li sservi lill-okkupanti fuq quddiem.
Tista' anki tara sistema tal-ħoss minn Harman Kardon, żewġ tablets Microsoft Surface Pro X u arloġġ magħmul bl-idejn (bid-deheb u... palladju, li jagħti isimha lill-Palladium), li jistgħu jitneħħew mill-vettura. Ovvjament vettura ddisinjata għall-okkupanti ta’ wara aktar milli għas-sewwieq — li żgur li se jkun sewwieq.
V8 POWERRRR...
Madankollu, Aznom Palladium ma jonqosx il-qawwa tan-nar. Taħt il-barnuża nsibu l-istess V8 ta’ 5.7 l li jgħammar ir-Ram 1500, iżda hawnhekk huwa megħjun biż-żieda ta’ żewġ turbochargers. Riżultat: il-qawwa hija msaħħa għal 710 hp (522 kW) ħafna aktar espressivi, u t-torque għal 950 Nm ħafna aktar ġenerużi.
Bil-qawwa tat-twin-turbo V8 li tintbagħat lill-erba’ roti kollha permezz ta’ trasmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet, l-Aznom Palladium kapaċi jilħaq 100 km/h f’4.5s biss u jilħaq l-ogħla veloċità ta’ 210 km/h — don tinsa, għadu pick-up truck b'saħħtu taħt dan l-ilbies stramb, b'chassis b'spars u crossmembers.
Kemm tiswa?
Ma nafux, imma trid tkun fortuna żgħira, nistgħu nimmaġinaw. Se jsiru 10 biss u, kif mistenni, kull wieħed minnhom jista 'jiġi personalizzat sal-iżgħar dettall mis-sidien futuri tagħhom. Il-klijenti potenzjali ta' Aznom Palladium huma mistennija li jiġu miċ-Ċina, ir-Russja, il-Lvant Nofsani u l-Istati Uniti tal-Amerika.