Il-kowċ Ġermaniż AC Schnitzer huwa magħruf għall-kreazzjonijiet tiegħu bbażati fuq il-BMW u dak li jmiss se jkollu bħala l-punt tat-tluq wieħed mill-ex-libris tal-marka tal-Bavarja tal-lum, l-M8 Competition.
Biex tqanqlek l-aptit, AC Schnitzer ħarġet filmat qasir — inqas minn minuta — fejn naraw biss id-dashboard tal-Kompetizzjoni M8 u nisimgħu l-V8 tagħha twin-turbo fil-mod ta’ attakk, iżda dak li jiġbed l-attenzjoni huwa kemm in-numri tal-ispeedometer jitla’ malajr.
F'39 sekonda naraw biss l-ispeedometer tal-M8 Competition jilħaq 313 km/h - rispett...
Biex tikseb il-proeza, prevedibbli AC Schnitzer irnexxielu jiġbed ħafna aktar mill-V8 mill-mudell ta 'produzzjoni, u lil hinn mill-video, diġà nafu kemm huma akbar in-numri mill-V8 twin-turbo.
Abbona għan-newsletter tagħna
Oriġinarjament, il-BMW M8 Competition tiġi mgħammra b'4.4 V8 biturbo li jagħti 625 hp u 750 Nm, bil-veloċità massima stabbilita għal 305 km/h (jekk tagħżel l-M Driver Package). Wara li għaddew minn idejn AC Schnitzer, issa għandna oħrajn aktar impressjonanti. 720 hp u 850 Nm — 95 hp u 100 Nm aktar mill-oriġinali!
Għalissa, dak kollu li nafu dwar il-proposta l-ġdida ta 'AC Schnitzer, u l-coupé b'saħħtu u veloċi dalwaqt għandu jiġi żvelat.