L-univers SUV huwa vast, iżda mhux dawk kollha li jħarsu l-isem - mhuwiex biżżejjed li tħares, huwa meħtieġ li tkun. Karatteristika li l- Ford EcoSport peress li laħqet is-suq, u bl-aħħar aġġornament tagħha, naħa waħda saret aktar b'saħħitha.
Ma kinux biss il-linji riveduti li ddenunzjawha, li fl-istess ħin kienu aktar dinamiċi u robusti. Id-distanza mill-art żdiedet, u tikkontribwixxi għal aktar faċilità meta nħallu l-asfalt.
Il-karattru prattiku tiegħu ġie msaħħaħ ukoll, li jista 'jidher fuq l-art tal-merkanzija, issa tippermetti tliet għoli - meta fl-ogħla pożizzjoni u bis-sedili ta' wara mitwija 'l isfel, l-art tal-merkanzija hija kompletament ċatta, li tiffaċilita t-trasport ta' oġġetti. , b'kapaċità massima ta' 1238 l.
Jgħixu f'postijiet bi xtiewi ħorox? Il-Ford EcoSport għandu t-tagħmir it-tajjeb għall-kumdità massima: sedili msaħħna fuq tliet livelli, steering wheel u mirja msaħħna, kif ukoll windskrin mgħammar bis-sistema Quickclear, billi jinkorpora filamenti ultra-rqaq li jisħnu malajr — mhux biss jgħin biex ineħħi ċ-ċpar. iżda anke jikkontribwixxi għad-defrosting tiegħu. Riżultat? Il-Ford EcoSport lest biex isuq ħafna aktar malajr mis-soltu.
Magni
Il-Ford EcoSport huwa kkaratterizzat billi jkopri firxa wiesgħa ta 'ħtiġijiet, grazzi għal firxa sħiħa ta' magni u linji ta 'tagħmir.
Il-magni kollha diġà jissodisfaw l-aktar standards stretti tal-emissjonijiet Euro6D-TEMP. Fost il-magni disponibbli nistgħu nsibu l-multi-winner EcoBoost (petrol) 1.0 l, b'100 hp, 125 hp u 140 hp.
Għal dawk li jġorru kilometri u kilometri, l-Ecosport għandu magna diesel ta’ erba’ ċilindri b’kapaċità ta’ 1.5 l u 100 hp ta’ qawwa. Il-konsum u l-emissjonijiet tas-CO2 huma ta' 4.6 l/100 km u 130 g/km, rispettivament.
Erba 'livelli ta' tagħmir
Huma erba 'livelli ta' tagħmir disponibbli fuq il-Ford EcoSport: Business, Titanium Plus, ST-Line Plus u ST-Line Black Edition — u kollha kemm huma ġenerużi fil-firxa ta’ tagħmir u teknoloġija disponibbli.
Fi kwalunkwe wieħed minnhom insibu, fost l-oħrajn, LED daytime running lights, mirja elettriċi li jintwew, armrest, twieqi ta’ wara elettriċi, arja kundizzjonata, sistema My Key, jew is-sistema SYNC3, kompatibbli ma’ Android Auto u Apple CarPlay, dejjem bi screen 8. ″, sensuri ta 'parkeġġ ta' wara u cruise control b'limitatur.
Titanium Plus iżid headlights u wipers awtomatiċi, tapizzerija parzjalment tal-ġilda, arja kondizzjonata awtomatika, allarm u buttuna FordPower; u l-ST-Line Plus, bħall-ST-Line Black Edition, iżid is-saqaf kuntrastanti u r-roti ta’ 17-il pulzier.
Hemm aktar. B'għażla, il-Ford EcoSport għandu wkoll kamera ta 'wara, twissija ta' blind spot fil-mera ta 'wara u sistema ta' ħoss premium minn B&O Play — żviluppata u kalibrata "biex jitkejjel" għall-EcoSport. Is-sistema għandha amplifikatur DSP b'erba 'tipi ta' kelliema distinti, u 675W ta 'enerġija għal ambjent surround.
Teknoloġija għas-servizz tas-sigurtà
Fit-teknoloġija, il-qofol imur għal SYNC3, is-sistema ta' infotainment ta' Ford. Mhux biss tiggarantixxi l-konnettività mixtieqa, iżda anke s-sigurtà, billi tinkorpora funzjoni ta’ Assistenza ta’ Emerġenza. F'każ ta 'ħabta fejn l-airbags ta' quddiem huma skjerati, is-sistema SYNC3 awtomatikament issejjaħ lis-servizzi ta 'emerġenza lokali, u tipprovdi informazzjoni bħal koordinati tal-GPS.
Dan il-kontenut huwa sponsorjat minn