Il-karozza nnifisha, a Renault 5 Turbo , hija diġà pjuttost speċjali — oriġinarjament maħsuba għar-rally, ir-Renault 5 Turbo poġġiet il-magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 1.4 litri f’pożizzjoni ċentrali ta’ wara, b’160 hp fil-verżjoni tat-triq. Iżda din l-unità nbniet għal... klijent speċjali — Enzo Ferrari.
Iva, l-istess Enzo Ferrari li qed taħseb fih — riding sfrenat fuq iż-żiemel, V12s glorjużi, eċċ. — darba mixtrija a Renault 5 Turbo.
Mhux biss xtaraha, xtara wkoll il-karozza tiegħu fi vjaġġi qosra minn Maranello, flimkien ma’ diversi magni oħra, bħal Peugeot 404 jew Peugeot 504 coupé, iddisinjati minn Pininfarina.
Kien hemm karozza oħra li kienet ammirata minn Enzo Ferrari, il-Mini. Enzo kellu ammirazzjoni kbira lejn Sir Alec Issigonis, il-kreatur tal-Mini, li rrikonoxxa l-mertu u l-ġenju kollu talli ħoloq il-mudell żgħir.
Aktar tard, u aktarx li diġà ta aktar valur lill-kumdità, Enzo kellu wkoll Alfa Romeo 164 u Lancia Thema 8.32 — din tal-aħħar b’V8 tad-dar.
Il-fundatur tal-marka ta 'l-isport super, mhux biss kien interessat f'mudelli sportivi Taljani, kellu wkoll ammirazzjoni speċjali għall-kapaċitajiet tal-karozza sportiva "utilità" Franċiża.
Jirriżulta li l-unità, mill-1982 u ma biss 27 300 kilometru , issa jinsab għall-bejgħ u jista' jkun tiegħek.
Il-mudell joħroġ kulur aħmar kullimkien, kemm fuq barra kif ukoll fuq ir-roti, kif ukoll fuq ġewwa, fejn jikkuntrasta biss mat-tapit blu fuq in-naħa ta’ taħt. Enfasizza wkoll għad-dashboard kollu miksi b'nappa tal-istess kulur.
Fl-2000, din ir-Renault 5 Turbo marret lura d-dar, għar-Renault Sport, biex tiġi rranġata kompletament, minkejja l-kilometraġġ imnaqqas u l-kundizzjoni tajba.
Għaliex Renault 5 Turbo?
il-maġija ta Renault 5 Turbo kien jirrisjedi fil-piż baxx — inqas minn 1000 kg — b'magna tar-roti ta 'wara u pożizzjoni ċentrali. Il-magna turbo flimkien ma 'gearbox manwali ta' ħames veloċitajiet, irnexxielhom jilħqu l- 100 km/h f'7.7 sekondi , u tilħaq l-ogħla veloċitajiet ta’ 218 km/h.
Ħoss tal-Ferrari
Enzo Ferrari seta’ poġġa kull numru ta’ oġġetti ta’ prestazzjoni tiegħu Renault 5 Turbo , iżda minflok, il-kap tal-Ferrari ma ċediex radju tal-karozza Ferrari, manifatturat minn Pioneer. Kienet l-unika bidla li saret. Temmen?
Għalkemm il-valur mhux imħabbra fuq il-websajt tal-istand lussu li qed ibigħ ir-Renault 5 Turbo ta’ Enzo Ferrari, stajna naċċertaw li l-valur tal-bejgħ għandu jkun madwar il- 80 elf ewro. Mhux ħażin, meta wieħed iqis l-istorja u l-kundizzjoni ġenerali ta 'din il-magna devilish 80's.
Ta’ min jinnota wkoll li din hija unità numerata, bi plakka li tidentifika l- unità Nru 503.
Sors: Tom Hartley Jnr