Imniedi fl-2017 u bi 330,000 unità mibjugħa, il Citroën C3 Aircross issa kien fil-mira tar-resyling tradizzjonali ta’ mezza età, wara l-eżempju li diġà ngħata minn “ħuh”, C3. U kuntrarjament għal dak li naraw fi restylings oħra, dan kien pjuttost ppronunzjat meta ħerqana lejn il-mudell imġedded.
Hemmhekk insibu l-firma l-ġdida ta’ Citroën, iddebuttata fl-2020 fuq is-C3 u ispirata mill-prototip CXPERIENCE. Id-differenzi huma ovvji, jiddispensaw mal-bozoz ta 'quddiem ta' qabel b'format li jtendenza lejn il-kwadru, għal oħrajn ħafna irqaq u integrati fi gradilja żgħira ta 'fuq. Ġdid huwa wkoll il-bumper li jinkludi gradilja akbar.
Minbarra l-faċċata l-ġdida, is-C3 Aircross rivedut imħatri ħafna fuq l-adattament, b'total ta '70 kombinazzjoni possibbli. Dawn huma bbażati fuq seba’ kuluri ta’ barra (tlieta ġodda), erba’ “Packs Color”, inklużi żewġ kuluri ġodda b’effetti minsuġa, żewġ kuluri tas-saqaf u anke roti ġodda ta’ 16” u 17”.
U ġewwa, x'tibdil?
Fir-rigward tal-intern, it-tema tal-personalizzazzjoni tibqa 'b'saħħitha, fejn nistgħu nagħżlu bejn erba' ambjenti — l-istandard, "Urban Blue", "Metropolitan Graphite" u "Hype Grey" - u bdejna jkollna aktar kumdità u aktar teknoloġija.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fir-rigward tal-kumdità, dan ibbenefika mill-adozzjoni tas-sedili “Advanced Comfort”, iddebuttati fuq is-C4 Cactus u C5 Aircross, u li huma disponibbli fl-ambjenti “Urban Blue”, “Metropolitan Graphite” u “Hype Grey”.
L-intern baqgħet prattikament l-istess.
Fil-qasam tat-teknoloġija, l-innovazzjonijiet jikkonsistu fl-adozzjoni ta’ touchscreen ġdid ta’ 9” li għandu s-sistema “Citroën Connect Nav” u l-funzjoni “Mirror Screen” kompatibbli ma’ Android Auto u Apple Car Play.
Barra minn hekk, is-C3 Aircross għandu wkoll iċċarġjar mingħajr fili għal smartphones, 12-il teknoloġija għall-assistenza tas-sewqan bħal head-up display, rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, veloċità u rakkomandazzjoni, is-sistema "Active Safety Brake" jew swiċċ awtomatiku tad-dwal.
Disponibbli wkoll b’sistemi bħall-“Park Assist” jew il-kamera ta’ assistenza għall-ipparkjar, is-C3 Aircross jibqa’ jkollu “Grip Control” b’“Hill Assist Descent”.
Fl-aħħar nett, fir-rigward tal-firxa ta’ magni, tkompli tkun ibbażata fuq żewġ proposti tal-petrol u żewġ proposti tad-diesel. L-offerta tal-gażolina hija bbażata fuq l-1.2 PureTech b’110 hp jew 130 hp u trasmissjoni manwali jew awtomatika (it-tnejn b’sitt proporzjonijiet), rispettivament.
Fir-rigward tal-offerta tad-Diesel, tikkonsisti mill-1.5 BlueHDi b’110 hp jew 120 hp u gearbox manwali b’sitt veloċitajiet (fl-ewwel) u gearbox awtomatika b’sitt veloċitajiet (fit-tieni). Għadu mingħajr prezzijiet, iċ-Citroën C3 Aircross imġedda għandha tilħaq lin-negozjanti minn Ġunju 2021.