Oriġinarjament rilaxxat fl-1995, il- Renault Megane kien wieħed mill-aqwa bejjiegħa tal-marka Gallika. Madankollu, lanqas dak jista 'jiżgura kontinwità fil-medda.
L-aħbar qed tiġi avvanzata mill-British AutoExpress u tirrealizza li l-investiment dejjem jikber tar-Renault f’mudelli elettriċi jista’ jipperikola l-futur tal-Mégane.
Skont AutoExpress, kien il-kap tad-disinn tar-Renault stess, Laurens van den Acker, li qal li l-investiment fil-ġenerazzjonijiet futuri tal-Mégane jista’ jiġi applikat fl-iżvilupp ta’ mudelli elettriċi.
Futur imħawwad?
Għalhekk Laurens van den Acker qal: "inevitabbilment, meta nibdew ikollna firxa ta 'mudelli elettriċi ser ikollna nċedu mudelli oħra, ma nistgħux nappoġġjaw l-iżvilupp ta' dawn il-vetturi kollha fl-istess ħin".
Abbona għan-newsletter tagħna
Fir-rigward tal-futur tar-Renault Mégane, id-direttur tad-disinn tal-marka Franċiża se jkun iddikjara: “Il-Mégane tinsab f’segment li jinsab taħt pressjoni enormi. Irridu ninvestu fejn hu l-futur tas-suq”.
Id-diskussjoni dwar il-futur tal-Mégane tiġi fi żmien meta l-bejgħ tal-mudell ilu jonqos kontinwament prattikament mill-2010.
Biex nagħtik idea, fl-aqwa sena tagħha (2004), Mégane biegħet aktar minn 465,000 unità . Fl-2010 dak in-numru niżel għal ftit aktar minn 270 elf u s-sena li għaddiet kien madwar 130 elf unità (sors: CarSalesBase).
Sors: AutoExpress.
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.