Huwa forsi l-aktar ċirkwit tal-karozzi famuż fid-dinja u tista 'saħansitra tieħu l-karozza tiegħek fil-jiem iddedikati għall-pubbliku — it-Touristenfahrten. Imma immaġina li jiġri l-agħar u jkollok ħabta fin-Nürburgring, fejn il-karozza tiegħek tispiċċa taħbat mal-guardrails — x’inhuma l-konsegwenzi?
Meta timmaġina li hija biss “plate”, run-in fin-Nürburgring fejn tispiċċa biex tissewwa l-ħsara kkawżata minnha, il-valur ta’ din it-tiswija mhux se jkun irħis u agħar... se joħroġ minn butek.
Kemm jista' jiswa? F'dan il-video ta' CarThrottle jagħmlu simulazzjoni ta' kemm jista' jkun għoli li jintilef fl-"infern aħdar":
Kif tistgħu taraw, dik li setgħet kienet spiża ta’ 30 ewro (l-ispiża ta’ dawra waħda) flimkien mal-fjuwil malajr jinbidel f’kont ta’ ftit eluf ta’ ewro, skont ix-xenarju mfassal minn CarThrottle.
Jekk jissejjaħ it-tim tat-tiswija, jiswa 150 ewro. Għal kull metru ta’ rail bil-ħsara li jeħtieġ li jinbidel, tiswa €60.69, u jekk ikun meħtieġ li jiġu sostitwiti s-supports tal-ferrovija (wieħed għal kull żewġ metri) tiswa €79.19. Jekk il-ferrovija teħtieġ biss "jiġi ddritta" l-ispiża tinżel għal €17.59 kull metru.
L-impatt għamel ħsara lill-karozza tiegħek sal-punt fejn kellek iċempel it-trejler biex toħroġ mill-linja? 300 ewro! Fil-każ li l-intervent tal-karozza tas-sigurtà huwa meħtieġ? 82 ewro... għal 30 minuta. U, fl-aħħar ta’ dan kollu, tinsiex iżżid il-VAT, li fil-Ġermanja hija 19%.
Fl-eżempju li jagħti CarThrottle, fejn run-in fuq in-Nürburgring jikkawża 20 m ta' binarji bil-ħsara, il-kont faċilment jitla' 'l fuq minn 3000 euro — mingħajr ma tgħodd it-tiswija sussegwenti tal-karozza tiegħek. Jġiegħlek taħseb...
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.