GR Yaris kontra GR Supra. U int, liema tagħżel?

Anonim

Dubji, dubji, dubji! Toyota u Gazoo Racing, f'dan l-2020, iddeċidew li jagħmlu l-ħajja "iswed" għall-klijenti potenzjali ta 'karozza sportiva Ġappuniża.

Mill-"forn" tal-marka Ġappuniża, se joħorġu żewġ karozzi differenti ħafna, iżda bi speċifikazzjonijiet relattivament qrib: il- Toyota GR Yaris huwa l- Toyota GR Supra (erba ċilindri). Żewġ mudelli mwielda mill-istess missier u omm — aqra Toyota u Gazoo Racing — b’setgħat simili ħafna iżda, għall-bqija, filosofiji totalment differenti.

F'dan il-video, fejn iż-żewġ mudelli jidhru ħdejn xulxin, qamet il-mistoqsija li ġejja: liema waħda tagħżel?

Le, aħna ma tlifna "tune". Iva, qed inqabblu żewġ mudelli li ma jistgħux ikunu aktar differenti, iżda għal dawk li qed ifittxu prestazzjoni għolja u dinamika eċċezzjonali — nisperaw — it-tnejn jispiċċaw eqreb milli taħseb, bil-potenzjal li joffru dawn l-ingredjenti fi kwantitajiet espressivi.

Fuq naħa waħda għandna l-GR Yaris, mgħammra b’magna ta’ tliet ċilindri 1.5 Turbo b'261 hp ta' qawwa sa 360 Nm ta' torque massimu. Fuq in-naħa l-oħra hemm il-GR Supra ġdida, mgħammra b’magna ta’ erba’ ċilindri 2.0 Turbo b'258 hp ta' qawwa sa 400 Nm ta' torque massimu.

Żewġ magni differenti ħafna, iżda bi prestazzjoni simili ħafna:

  • GR Yaris — 0-100 km/h f'inqas minn 5.5s u veloċità massima ta' 230 km/h (limitata elettronikament);
  • GR Supra — 0-100 km/h f'5.3s u veloċità massima ta' 250 km/h.
Toyota GR Supra Yaris
X'inhu l-aqwa wara? Ħallilna l-opinjoni tiegħek fil-kaxxa tal-kummenti.

Il-mod kif din il-qawwa tilħaq ir-roti huwa wkoll pjuttost differenti fiż-żewġ mudelli. Il-GR Yaris tuża gearbox manwali b'sitt veloċitajiet u sistema ta' sewqan kollha tar-roti, filwaqt li l-GR Supra għandha gearbox awtomatika ta' tmien veloċitajiet b'sewqan tal-fus ta' wara biss — kif verament tippreferi l-karozzi sportivi tiegħek?

Abbona għan-newsletter tagħna

Liema waħda se dawwar l-aktar irjus?

Ix-xiri ta 'karozza sportiva hija wkoll kwistjoni ta' stil. L-ebda waħda mit-tnejn ma hija nieqsa mill-istil f’dan il-kapitlu, iżda għal darb’oħra, iż-żewġ mudelli Toyota huma pjuttost differenti.

Fuq naħa għandna body coupé, fuq in-naħa l-oħra għandna hatchback muskolari ħafna. Liema waħda se dawwar l-aktar irjus? Dalwaqt se nkunu nafu meta ż-żewġ mudelli jaslu l-Portugall.

GR YARIS Supra interior
L-intern tal-GR Supra jinsab fuq livell ogħla mill-GR Yaris. Iżda l-prezzijiet se jkunu wkoll differenti.

Jekk f'termini ta 'forma tal-ġisem hemm differenzi, l-istess jista' jingħad dwar il-piż ta 'kull wieħed. Il-GR Yaris tiċċarġja 1280 kg fuq l-iskala, filwaqt li l-GR Supra tiċċarġja 1395 kg (100 kg inqas mill-verżjoni magħrufa sew ta 'sitt ċilindri 3.0 Turbo).

Prezz tal-GR Yaris u GR Supra? Għadhom ma ġewx rilaxxati. Imma jekk wieħed jassumi li l-flus mhumiex problema, x'se tieħu d-dar? Ħallilna t-tweġiba tiegħek fil-kaxxa tal-kummenti.

Mhux biss in-naħa tat-Toyota li nistgħu nistennew karozzi sportivi "serji" fl-2020. Ara l-lista sħiħa ta 'sports ġodda għall-2020 hawn.

Aqra iktar