qabel il- Toyota wara li ddeċieda li jbiddel l-isem Auris, il-Corolla inbiegħet biss fuq art Ewropea fil-verżjoni sedan, is-saloon bi tliet volumi u erba’ bibien. Issa li hu garantit li l-isem jerġa’ lura fuq il-hatchback u fuq il-vann, Toyota wriet ukoll is-sedan tal-ġenerazzjoni l-ġdida.
Il-verżjoni sedan tal-Corolla l-ġdida tuża l-istess pjattaforma bħall-hatchback u l-proprjetà, it-TNGA (Toyota New Global Architecture) — il-pjattaforma globali ta’ Toyota — u għalhekk fiha sospensjoni ta’ quddiem MacPherson u sospensjoni ġdida ta’ wara multilink. Din il-pjattaforma hija saħansitra użata minn mudelli bħal C-HR jew Camry.
L-intern huwa identiku għall-proprjetà u l-hatchback. Għalhekk, Toyota għandha toffri s-sedan bl-istess tagħmir bħall-verżjonijiet l-oħra tal-firxa, jiġifieri, tagħmir bħall-3-D Head-Up Display, is-sistema tal-awdjo premium JBL, iċ-charger tal-mowbajl mingħajr fili jew is-sistema multimedjali tat-mess Toyota. Mess.
U magni?
Għalissa, Toyota qed tippjana li tbigħ is-sedan Corolla b’żewġ magni fl-Ewropa: l-ibrida magħrufa ta’ 1.8 l u petrol ta’ 1.6 l. Il-verżjoni ibrida tipproduċi 122 hp u Toyota tħabbar konsum ta’ 4.3 l/100km u emissjonijiet ta’ CO2 ta’ 98 g/km. L-1.6 l tipproduċi 132 hp u Toyota tħabbar li tikkonsma 6.1 l/100km u temetti 139 g/km ta’ CO2.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Toyota għadha ma kkonfermatx jekk hix se tikkummerċjalizza s-sedan il-ġdida tal-Corolla fil-Portugall. Madankollu, is-sedan il-ġdid tat-Toyota Corolla se jasal fl-Ewropa kontinentali fl-ewwel kwart tal-2019.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.