Kif tafu sew, BMW għadha impenjata li ma tniedix M7. Għal din ir-raġuni, kull min irid verżjoni aktar qawwija tal-quċċata tal-firxa tal-marka tal-Bavarja għandu biss żewġ għażliet: jew jagħżel l-M760Li jew jidħol fid-dinja ta 'Alpina u jixtri l-B7.
Jekk l-għażla żviluppata minn Alpina tuża twin-turbo V8, ħdejn l-aktar b’saħħtu mis-7 Serje magħmul minn BMW (l-M760Li), l-imħatra tkompli taqa’ fuq twin-turbo V12, f’era li fiha dan it-tip ta’ magna hija dejjem aktar abbandunata mill-marki (ara l-eżempju ta 'Mercedes-AMG u Mercedes-Benz).
Bil 6.6 l, 585 hp u 850 Nm , dan id-"dinosaur" mid-dinja tal-magni jippermetti lill-M760Li jilħaq 0 sa 100 km/siegħa fi 3.8s biss u jilħaq veloċità massima ta’ 305 km/h, valuri li stajna naraw fil-video li nwasslulkom illum .
Abbona għan-newsletter tagħna
Maqsuma mill-kanal ta’ YouTube AutoTopNL, dan il-video ġie rreġistrat fuq waħda mill-meded mitiċi mingħajr limiti ta’ veloċità ta’ awtostrada Ġermaniża u hija prova li forsi M7 mhux daqstant meħtieġ, speċjalment jekk nikkunsidraw in-numri miksuba mill-M760Li f’dan video . Jekk ma temminniex, inħallu l-video għalik hawn.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.