Il-Honda HR-V hija l-aktar SUV kompatt tal-marka u nfirxet madwar id-dinja b'suċċess enormi — fl-2017 kienet waħda mill-50 karozza l-aktar mibjugħa fid-dinja, u saret il-mexxej tal-bejgħ fid-dinja fis-SUVs kompatti.
Hija l-aktar SUVs kompatti tal-Honda, iżda kif ser niskopru, dan ma jfissirx li r-rwol tal-HR-V bħala membru żgħir tal-familja huwa kompromess — l-ishma interni tagħha, kemm jekk fl-ispazju tal-passiġġieri jew fil-bagalji, huma fil-quċċata tal- kategorija, rivaling, f'xi parametri, anke bi proposti mis-segment ta 'hawn fuq.
Il-versatilità toħroġ ukoll fl-evidenza billi tkun l-unika waħda fis-segment ma Banek Magic... Magic? Jidher tassew maġija. Is-sedili mhux biss jintwew dahrek għal quddiem, tespandi l-kapaċità tal-kompartiment tal-bagalji, kif is-sedili jistgħu wkoll jintwew lejn id-dahar , li joħloq spazju għoli 1.24 m, ideali biex iġorr oġġetti ogħla li ma jistgħux jitqiegħdu.
Banek Magic. Bħal?
Hija ekwazzjoni kumplessa, li toffri spazju intern ġeneruż b'dimensjonijiet esterni kompatti. Dan huwa possibbli biss b'a ippakkjar intelliġenti u effettiv , fi kliem ieħor, jirnexxielhom jaħżnu dak kollu li karozza tintegra bl-aktar mod effiċjenti possibbli fi spazju limitat — okkupanti, bagalji, sistemi (sigurtà, arja kondizzjonata, eċċ.) u komponenti strutturali u mekkaniċi.
Fuq il-Honda HR-V, l-ippakkjar effiċjenti tiegħu nkiseb bi tricks sempliċi iżda inġenjużi. U ħadd minnhom mhu aktar prominenti mit-tank tal-fjuwil, jew aħjar il-pożizzjonament tiegħu. Bħala regola ġenerali, it-tank tal-fjuwil f'karozza jinsab fuq wara tal-karozza, iżda fuq il-Honda HR-V, l-inġiniera tal-Honda reġgħu pożizzjonawh aktar 'il quddiem, taħt is-sedili ta' quddiem.
X'inhuma l-vantaġġi?
Din id-deċiżjoni apparentement sempliċi għamlitha possibbli li jinkiseb ammont ġeneruż ta 'spazju fuq wara — tneħħa volum b'kapaċità ta' 50 litru — li bbenefika mhux biss l-ispazju għall-okkupanti ta 'wara, iżda wkoll il-versatilità tal-użu tal-kompartiment ta' wara, grazzi għas-sedili maġiċi.
U ovvjament it-tronk jista 'jikber. Il-kapaċità massima hija ta' 470 litru, valur ta' referenza għal vettura li tkejjel 4.29 m fit-tul u 1.6 m fl-għoli. It-tiwi asimmetriku tas-sedili (40/60) jippermetti li dan il-valur jiżdied sa 1103 litru (imkejjel sal-linja tat-tieqa).
Il-versatilità tal-Honda HR-V ma tieqafx hemm. Minbarra s-sedili maġiċi, id-dahar tas-sedili ta 'quddiem tal-passiġġieri jistgħu jintwew ukoll 'l isfel u joħolqu spazju ta' 2.45 m fit-tul — biżżejjed biex iġorr surfboard.
Magni disponibbli
Il-Honda HR-V hija disponibbli fuq żewġ magni , żewġ trażmissjonijiet u tliet livelli ta’ tagħmir — Kumdità, Eleganza u Eżekuttiv.
Il-magna tal-gażolina hija garantita mill-1.5 i-VTEC, erba 'ċilindru in-line aspirat b'mod naturali b'130 hp ta' qawwa. Din il-magna tista 'tkun akkoppjata ma' żewġ trażmissjonijiet, manwal ta 'sitt veloċitajiet u gearbox ta' varjazzjoni kontinwa (CVT). Id-diżil huwa disponibbli fil-1.6 i-DTEC, b'120 hp u trażmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet.
L-emissjonijiet tas-CO2 ivarjaw minn 104 g/km għall-1.6 i-DTEC għal 130 g/km għall-1.5 i-VTEC bi trażmissjoni manwali. L-1.5 i-VTEC mgħammar bis-CVT temetti 120 g/km.
Tagħmir
Standard fuq il-livell kumdità , Diġà nistgħu noqogħdu fuq dotazzjoni għolja ta 'tagħmir, mill-qfieli ISOFIX mistennija fuq is-sedili ta' wara ta 'barra, sas-sistema attiva tal-ibbrejkjar fil-belt, permezz tal-fanali ta' quddiem u l-arja kondizzjonata awtomatika u anke s-sedili msaħħna.
Il-livell eleganti iżid għadd ta' karatteristiċi ta' sikurezza attivi bħal Twissija ta' Ħabtiet 'il quddiem (FCW), Twissija ta' Ħruġ ta' Karreġġjata (LDW), Limitatur Intelliġenti tal-Veloċità u Rikonoxximent tas-Sinjali tat-Traffiku (TSR). F’termini tas-sistema tal-infotainment, tiġi mgħammra wkoll b’Honda CONNECT li tinkludi touchscreen ta’ 7″ u sitt kelliema (erbgħa fuq il-Comfort). Iżid ukoll l-arja kondizzjonata bi-zone, sensors tal-parkeġġ ta’ quddiem u ta’ wara, steering wheel tal-ġilda u grip tal-gearbox u l-arrest ta’ wara.
Fl-ogħla livell, il- Eżekuttiv , il-headlights u d-dwal ta’ bi nhar issa huma LED, it-tapizzerija hija fil-ġilda u tikseb saqaf panoramiku. Iżid ukoll l-Aċċess Intelliġenti u s-Sistema ta’ Bidu mingħajr Keyless (Smart Entry & Start), il-kamera ta’ wara u l-Honda CONNECT NAVI Garmin tintegra sistema ta’ navigazzjoni (mhux obbligatorja fuq Elegance). Fl-aħħarnett, ir-roti huma 17″ — fil-Comfort u Elegante huma 16″.
X'inhuma l-prezzijiet?
Il-prezzijiet jibdew minn €24,850 għall-1.5 i-VTEC Comfort bi trasmissjoni manwali — Elegance minn €26,600 u Executive minn €29,800. L-1.5 i-VTEC b’CVT huwa disponibbli biss fil-livelli ta’ tagħmir Elegance u Executive, bi prezzijiet li jibdew minn €27,800 u €31 elf, rispettivament.
Għall-1.6 i-DTEC, il-prezzijiet jibdew minn €27,920 għall-Comfort, €29,670 għall-Elegance u €32,870 għall-Eżekuttiv.
Il-Honda bħalissa qed tmexxi kampanja li tippermettilha tixtri Honda HR-V għal 199 ewro fix-xahar. Huwa importanti wkoll li tiftakar: l-HR-V hija Klassi 1 fil-kabini tan-nol.
Dan il-kontenut huwa sponsorjat minn