Jekk diġà qed taħseb li dan Toyota Prius hija invenzjoni oħra min-naħa tagħna, xi ħaġa impossibbli li nagħmlu, għandna xi ħaġa ġdida għalik: diġà sar... u tħalli ħalq kulħadd miftuħ!
L-awtur tal-proeza kien, ovvjament, Amerikan jismu Nick Fillipedes. Ċertament ammiratur tal-undercarriage tal-Prius preċedenti, iżda milli jidher mhux sodisfatt bil-kapaċitajiet tas-sistema ta 'propulsjoni ibrida tal-karozza Ġappuniża.
Minn hemm, il-boxxla sħabi tat-tim American Racing Headers iddeċieda li "trasfigura" Prius - minn gwerrier ekoloġiku għal "drag racer"! Barra bil-1.5, mutur elettriku u CVT, V8 milqugħa mill- hellcat — is-6200 ċm3 kollha tagħha, flimkien ma' Supercharger ta' kapaċità ogħla. Il-qawwa marret minn 717 hp oriġinali għal 800(!) u aħjar, b'gearbox manwali b'sitt veloċitajiet! Twieled eroj ġdid tat-tiġrijiet tad-drag.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fid-9:00 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.