Kien l-1937 meta Ford iddeċidiet li ġġib fil-linja tal-produzzjoni s-suċċessur tal-Mudell 48, mudell li wiegħed li jkun il-proġett kbir li jmiss għal min iħobb il-«hot rod».
Mudelli Ford kienu l-pijunieri kbar f’dawn il-vjaġġi ta’ “tuning à la American” u l-linja ta’ Fords mill-1937 sal-1940 ma ħarbitx minn din l-epidemija. Mill-coupe b’żewġ bibien għall-istazzjon wagon b’erba’ bibien, ma kien hemm ebda Ford li ma kinitx għaddiet minn idejn dawn il-mountiċi.
Eżempju ta’ dan huwa din il-Ford Convertible tal-1940, li ftit jew xejn għandha x’taqsam mal-karozza li telqet mill-linja tal-assemblaġġ 73 sena ilu. Il-magna oriġinali kienet V8 ta’ 2.2 litri jew 3.6 litri, dawn kienu l-uniċi żewġ għażliet disponibbli, iżda s-snin għaddew u din il-Konvertibbli issa għandha blokka żgħira u moderna ta’ 5.3 litri mis-serje LS ta’ GM – xejn x’tbeżża’. fanatiċi tal-vireg.
Ix-xogħol ta 'adattament ma kienx limitat għall-magna, minbarra x-chassis restawrat, din il-Ford tiġi wkoll bis-sospensjoni ta' quddiem ta 'Mustang II, li, bil-mod, hija lesta li tħallik millimetri milli "licking" l-art. Imma dan mhux kollox, din il-“hot rod” tiġi flimkien ma’ bonus appetizing: m’għandux barnuża! Huwa possibbli customization ħbieb tiegħi... Biex ma nsemmux l-immaġini ħażina tiegħek. Xorta waħda, xorta jistħoqqilha l-attenzjoni tagħna, wara kollox, mhux kuljum li tara karozza bħal din.
Nafu li din il-vettura rari (aktar u iktar fl-istat li tinsab fih) kienet għall-irkant fuq Ebay sal-20 ta’ Mejju tas-sena l-oħra u l-aħħar offerta kienet ta’ $33,000, madankollu, ma nafux jekk il-karozza kienetx fil-fatt mibjugħa . Possibilment mhux...
Test: Tiago Luís