Wara l-Kia Picanto X-Line, imiss lil Ford li tippreżenta wkoll verżjoni crossover għall-belt tagħha KA+.
Il-Ford KA+ Active hija verżjoni ispirata mill-SUV tal-iżgħar mill-mudelli tal-manifattur Amerikan, li immedjatament tenfasizza distanza akbar mill-art u stil esterjuri aktar robust.
Il-marka tirreklama livelli saħansitra akbar ta 'kumdità u konvenjenza, aktar teknoloġiji ta' assistenza għas-sewwieq, u stil aktar attraenti, kemm minn ġewwa kif ukoll minn barra. Barra minn hekk, jiġi mal-magna l-ġdida Ti-VCT ta’ 1.2 litri u t-TDCi ta’ 1.5 litri.
Il-proposta l-ġdida tkompli taċċentwa l-attributi tal-mudell ta’ ħames bibien, bi stil ta’ barra aktar robust, it-tneħħija mill-art żdiedet bi 23 mm , u rfinar tax-chassis iddedikat, minbarra l-gradilja ta’ stil speċjali, trims ta’ ġewwa esklussivi, body guards addizzjonali fuq is-soll u l-fenders, trim ta’ barra iswed fuq il-gradilja ta’ fuq u ta’ isfel ta’ quddiem, u bars tas-saqaf għat-trasport tar-roti u livell għoli ta’ tagħmir standard.
Disponibbli b’teknoloġiji bħas-sistema ta’ komunikazzjoni u divertiment SYNC 3, wipers tal-windscreen b’sensor tax-xita u fanali ta’ quddiem awtomatiċi, it-tagħmir esklussiv tal-Ford KA+ Active jinkludi wkoll roti tal-liga ta’ 15-il pulzier u l-barra tal-bronż metalliku Canyon Ridge, it-tnejn speċifiċi għall-mudell.
Roelant de Waard, Viċi President tal-Marketing, Bejgħ u Servizz, Ford tal-EwropaMill-introduzzjoni tagħha fl-aħħar tal-2016, Ford biegħet aktar minn 61,000 KA+ u issa qed noffru lill-klijenti saħansitra aktar għażla bl-ewwel KA+ tagħna li jaħdem bid-diżil għal effiċjenza u prestazzjoni aħjar tal-fjuwil, u magna tal-petrol ġdida b’rispons akbar fil-belt, kollha b’rispett. l-aħħar standards ta' emissjonijiet.
Il-crossover KA+ Active hija t-tieni proposta f’firxa ġdida ta’ mudelli Active li Ford se tagħmel disponibbli, wara l-Fiesta Active, li se titnieda aktar tard din is-sena. Mudelli attivi għandhom stil ispirat mill-SUV, distanza akbar mill-art u body guards addizzjonali, li jgħaqqdu dawn il-karatteristiċi mal-versatilità tal-format ta’ ħames bibien u l-immaniġġjar tipiku ta’ Ford.
Magni ġodda għall-firxa kollha
Il-blokk 1.2 Ti-VCT bi tliet ċilindri , se jkunu disponibbli f'żewġ livelli ta 'qawwa (70 u 85 hp), filwaqt li l-blokk 1.5 TDCi huwa kapaċi ta '95 hp.
Il-magna l-ġdida tal-petrol 1.2 Ti-VCT bi tliet ċilindri tissostitwixxi l-1.2 Duratec preċedenti u toffri 10% aktar torque bejn 1000 rpm u 3000 rpm, b’emissjonijiet ta’ 114 g/km CO2, li mistennija tkun 4% orħos minn dik preċedenti .
Il-magna diesel 1.5 TDCi ta’ 95 hp – b’livell ta’ emissjoni mistenni ta’ 99 g/km CO2 biss – kapaċi tiżviluppa 215 Nm ta’ torque bejn 1750 u 2500 rpm, ideali għal sewqan mingħajr sforz fuq vjaġġi twal.
Il-magni kollha disponibbli jużaw it-trażmissjoni l-ġdida Ford b'ħames veloċitajiet ta' frizzjoni baxxa, li tipprovdi bidliet aħjar tal-gerijiet, aktar raffinament fl-użu u konsum aħjar tal-fjuwil.
Intern li jaqblu
L-intern tal-Ford KA+ Active huwa msaħħaħ minn sollijiet tal-ġnub b'ittri Active intaljati u rota tal-istering speċifika għall-verżjoni, miksija bil-ġilda b'ħjata Sienna Brown, u b'kontrolli integrati. Is-sedili ta’ quddiem u ta’ wara għandhom tapizzerija tad-drapp bi strixxi u ħjata Sienna Brown. Fil-kompartiment tal-passiġġier u fil-bagoll, twapet għal kull staġun jipproteġu l-intern mill-ħmieġ miġjub minn barra.
L-intern tal-Ford KA+ fih ukoll finitura granulata tad-daxxbord u tapizzerija heavy-duty f’mudell eleganti antraċite skur.
Il-verżjonijiet kollha standard tal-Ford KA+ Active jinkludu twieqi ta’ quddiem elettriċi, mirja elettriċi, illokkjar ċentrali b’kontroll mill-bogħod, assistenza għall-bidu fl-għoljiet, limitatur tal-veloċità, u Ford Easy Fuel (sistema tal-fjuwil intelliġenti). Il-magna tibda b'buttuna u, b'reazzjoni għall-feedback tal-klijenti, il-kompartiment tal-bagalji issa huwa aktar faċli biex jiġi aċċessat permezz ta 'buttuna fuq il-grada, minbarra l-kontroll tal-ftuħ ta' ġewwa ħdejn is-sedil tas-sewwieq.
Il-protezzjoni tal-okkupant hija żgurata minn sitt airbags, kontroll elettroniku tal-istabbiltà (ESP) u sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers. It-teknoloġija hija wkoll disponibbli Ford MyKey , li jippermetti lis-sidien jistabbilixxu limiti massimi ta 'veloċità u volum tal-awdjo, u jiżgura li s-sistemi tas-sigurtà ma jkunux diżattivati.
Is-sistema ta’ komunikazzjoni u divertiment Ford SYNC 3 tippermetti lis-sewwieqa jikkontrollaw il-funzjonijiet tal-awdjo u smartphones konnessi permezz ta’ kmandi bil-vuċi jew it-touchscreen tal-pillola bil-kulur ta’ 6.5 pulzieri, u 100% kompatibbli mas-sistemi Apple CarPlay u Android Auto™.
Sedili ta 'quddiem imsaħħna, kontroll awtomatiku tat-temperatura u sensuri tal-parkeġġ ta' wara huma wkoll disponibbli bħala għażla.
Barra minn hekk, il-Ford KA+ Active għandha wisa 'tal-binarju usa', bar anti-roll akbar ta 'quddiem u power steering elettroniku b'irfinar speċifiku. Shock absorbers riveduti għandhom waqfien ta 'rebound idrawliku għal rikba aktar bla xkiel fuq uċuħ irregolari, u xogħlijiet ta' prevenzjoni ta 'qlib attiv integrati fis-sistema elettronika ta' kontroll tal-istabbiltà biex jipprovdu sigurtà miżjuda meta jġorru tagħbijiet fuq is-saqaf.
Il-KA+ u l-KA+ Active ġodda se joħorġu għall-bejgħ fl-Ewropa aktar tard din is-sena, bi prezzijiet li jibdew minn 11 000 fil-Portugall.
